●perkins1106a-70tag柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品支持
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cat蓄電池充電器一檢查.啟動(dòng)前的檢查檢查蓄電池充電器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如果蓄電池正確充了電,電流表的指針將指在“0(零)附近。當(dāng)啟動(dòng)時(shí)蓄電池充電器不得產(chǎn)生過(guò)量電流。另一方面,充電器必須因啟動(dòng)而自動(dòng)脫開(kāi)。如果cat發(fā)動(dòng)機(jī)有一交流發(fā)電機(jī),在啟動(dòng)和cat發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,充電器必須自動(dòng)脫開(kāi)。給蓄電池充電-:當(dāng)充電裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),切勿從蓄電池上拆開(kāi)充電裝置的任何電路或蓄電池電路電纜。由此產(chǎn)生的火花能引起由于電解液通過(guò)蓄電池出口散發(fā)出來(lái)的氫氣與氧氣的可燃蒸氣混合物的
進(jìn)行下列步驟給蓄電池充電:1.-充電器轉(zhuǎn)到off2.調(diào)整充電器的電壓,以便與蓄電池電壓相匹配。3.將充電器的正極“+”引線(xiàn)連接到蓄電池正極“+”端子。將充電器的負(fù)極“一”引線(xiàn)連接到蓄電池負(fù)極“一”端子。4.將蓄電池充電器轉(zhuǎn)到on.蓄電池的過(guò)度充電過(guò)度充電會(huì)降低蓄電池的使用壽命。使用一種不使蓄電池過(guò)度充電的蓄電池充電器。如果蓄電池充電器的儀表在紅
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卡特彼勒cat柴油機(jī)起動(dòng)器馬達(dá)不轉(zhuǎn).原因排除方法.蓄電池輸出低檢查蓄電池工作狀況,檢查發(fā)電機(jī)充電量,充電或-時(shí)更換蓄電池。線(xiàn)路或關(guān)閉損壞進(jìn)行修理,-時(shí)更換。起動(dòng)馬達(dá)電磁伐損壞安裝新的電磁伐。起動(dòng)馬達(dá)損壞進(jìn)行修理或更換起動(dòng)馬達(dá)。
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cat蓄電池功率或到 ecm 的接地1. -下列連接器安裝正確:41故障診斷和排除部分? ecm 70 針連接器 (j1125943)。
進(jìn)行該項(xiàng)檢查是為了確定是否需要更換氣門(mén)導(dǎo)管。
圖60
(1)氣門(mén)導(dǎo)管,(2)氣門(mén)在氣門(mén)導(dǎo)管中的徑向移動(dòng),(3)氣門(mén)桿,(4)千分表,(5)氣門(mén)頭
1.將一個(gè)新氣門(mén)放入氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)。
2.將帶磁力表架的千分表放在缸蓋表面。
3.提起氣門(mén)頭邊緣至距離為15.0mm(0.60in)。
4.徑向移動(dòng)氣門(mén),使其遠(yuǎn)離千分表。-氣門(mén)盡量遠(yuǎn)離千分表。將千分表接觸點(diǎn)放在氣門(mén)頭邊緣上。將千分表指針位置歸零。
立恒鋼鐵共安裝了四套索拉大力神(titan?)130燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組,該系列機(jī)組通過(guò)燃燒焦?fàn)t煤氣進(jìn)行發(fā)電,所產(chǎn)生的高溫?zé)煔獗粚?dǎo)入余熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽,將有危害的焦?fàn)t煤氣轉(zhuǎn)化成電能和熱能。
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卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)排放水和沉渣燃油箱應(yīng)該配備由其底部放掉水和沉渣的裝置。打開(kāi)燃油箱底部的排放閥可放掉水和沉渣。 關(guān)閉排放閥。注 注: 如果未能正確關(guān)閉排放閥,則可能會(huì)有空氣進(jìn)入系統(tǒng),從而會(huì)對(duì)系統(tǒng)性能產(chǎn)生不利影響。每天檢查燃油。 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后或在向燃油箱加油后放掉水和沉淀物。 在進(jìn)行此步驟前要等待5至10分鐘。等發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后再向燃油箱加油,以便驅(qū)除油箱中的潮濕空氣。 這樣有助于防止凝結(jié)。 向燃油箱加油時(shí),不要加到頂。 燃油變熱后膨脹。 油箱可能滿(mǎn)溢。有些油箱使用的供油管允許水和沉積物沉淀在供油管的末端。 有些燃油箱使用的供油管直接從燃油箱底部取油。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)配備了這種系統(tǒng),定期保養(yǎng)燃油系統(tǒng)濾清器相當(dāng)重要。
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