¥18800
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液壓自動(dòng)彎管機(jī)寶雞經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
結(jié)構(gòu)及工作原理 該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。 工作原理:把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。 液壓自動(dòng)彎管機(jī)寶雞經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 結(jié)構(gòu)及工作原理 該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。 工作原理:把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。 液壓自動(dòng)彎管機(jī)寶雞經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
工作原理: 將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥(可調(diào)整所有壓力),進(jìn)入集成塊到電纜閥,有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn),點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算,油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。 液壓自動(dòng)彎管機(jī)寶雞經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 使用說(shuō)明 ? 冷彎?rùn)C(jī)開端作業(yè)時(shí) : 1、先由輔佐體系的門式托架放在兩個(gè)自動(dòng)滾輪的中間,然后會(huì)發(fā)動(dòng)液壓體系,并讓液壓缸去推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,比及到達(dá)抱負(fù)的弧度的時(shí)分,就可以封閉液壓體系了; 2、開端發(fā)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)的體系,讓自動(dòng)滾輪去滾動(dòng)而且去依靠沖突生力來(lái)股動(dòng)型鋼的安穩(wěn)慢速的行進(jìn),冷彎作業(yè)就這么被接連完成了; 3、比及完畢的時(shí)分,先封閉了機(jī)械傳動(dòng),并發(fā)動(dòng)液壓體系,讓液壓缸回到原先狀況; 4、并再將冷彎型鋼放在輔佐體系的門式托架的上面就能夠了。 萬(wàn)澤錦達(dá)冷彎?rùn)C(jī),操作便捷,安全性能好,-,為-的美麗建設(shè)做出了杰出貢獻(xiàn),感謝勞動(dòng)工人
用途特點(diǎn) wgj-250型液壓冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),能準(zhǔn)確定位,大幅度提高隧道工字鋼加工精度。wgj250型液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。 試機(jī)前檢查 更安全! 為-工作順利,冷彎?rùn)C(jī)在開始工作-定要把機(jī)器調(diào)試好。 檢查電源是否正常。 檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。 將壓力表開關(guān)打開,冷彎?rùn)C(jī)溢流閥調(diào)壓手輪松開。 點(diǎn)動(dòng)電機(jī),冷彎?rùn)C(jī)檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。 檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)是否正常。 一切準(zhǔn)備工作無(wú)誤后,冷彎?rùn)C(jī)啟動(dòng)電機(jī),冷彎?rùn)C(jī)將油壓調(diào)至10mpa,冷彎?rùn)C(jī)試運(yùn)行三分鐘左右,冷彎?rùn)C(jī)如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常,冷彎?rùn)C(jī)準(zhǔn)備正式工作。
材料計(jì)算:端頭預(yù)留夾頭量300mm。簡(jiǎn)單對(duì)稱小斷面型材不需試驗(yàn)料,復(fù)雜斷面或大斷面型材需提供1-2支試驗(yàn)料,材料利用率按6米型材計(jì)算為95%。 拉彎弧長(zhǎng):12米 一次成型長(zhǎng)度可達(dá)12米,對(duì)需要較長(zhǎng)弧長(zhǎng)的工程可提高安裝效率,減少安裝費(fèi)用,節(jié)約材料,提高工程。 冷彎截面:500mmx350mm 彎曲半徑:在材料力學(xué)性能(延伸率)允許的情況下不受限
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