中信博研研究院為您提供電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展前景及投資潛力研究報(bào)告2017-2022年。電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展前景及投資潛力研究報(bào)告2017-2022年
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報(bào)告編號(hào)121983
出版時(shí)間2017年11月
出版機(jī)構(gòu)中研嘉業(yè)研究院
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報(bào)告目錄:
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-章 純電動(dòng)物流車簡(jiǎn)介
1.1 純電動(dòng)物流車定義及其特征
1.1.1 純電動(dòng)物流車定義
1.1.2 純電動(dòng)物流車門類
1.1.3 純電動(dòng)物流車特征
1.1.4 純電動(dòng)物流車工作原理
1.2 純電動(dòng)物流車的目標(biāo)用戶
1.3 純電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)鏈
第二章 全球及電動(dòng)汽車市場(chǎng)
2.1 全球新能源汽車市場(chǎng)
2.1.1 整體市場(chǎng)
2.1.2 歐洲市場(chǎng)
2.1.3 美國(guó)市場(chǎng)
2.2 新能源汽車市場(chǎng)
2.2.1 整體市場(chǎng)
2.2.2 乘用車
2.2.3 商用車
第三章 純電動(dòng)物流車行業(yè)背景
3.1 新能源汽車發(fā)展方向
3.2 純電動(dòng)物流車發(fā)展支撐因素
3.2.1 快遞物流業(yè)迅速發(fā)展
3.2.2 城市污染與交通壓力
3.2.3 純電動(dòng)物流車補(bǔ)貼
3.3 純電動(dòng)物流車迅速發(fā)展的原因
3.3.1 末端物流服務(wù)方式變化
3.3.2 城市配送產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)
3.3.3 輕物流與宅配成為純電動(dòng)物流車-市場(chǎng)
3.3.4 純電動(dòng)物流車步入分時(shí)租賃行列
3.4 純電動(dòng)物流車迅速發(fā)展的障礙
第四章 純電動(dòng)物流車相關(guān)政策
4.1 純電動(dòng)物流車相關(guān)政策
4.1.1 相關(guān)政策
4.1.2 純電動(dòng)物流車地區(qū)政策及發(fā)展規(guī)劃
4.2 純電動(dòng)物流車免征購(gòu)置稅車型目錄
第五章 純電動(dòng)物流車行業(yè)-
5.1 純電動(dòng)物流車產(chǎn)量
5.2 純電動(dòng)物流車產(chǎn)品分析
5.3 純電動(dòng)物流車成本分析
5.3.1 純電動(dòng)物流車購(gòu)車成本分析
5.3.2 純電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)成本分析
第六章 純電動(dòng)物流車廠商
6.1 東風(fēng)汽車公司
6.1.1 公司簡(jiǎn)介
6.1.2 純電動(dòng)物流車車型
6.1.3 純電動(dòng)物流車產(chǎn)量
6.1.4 產(chǎn)能布局
6.1.5 營(yíng)收相關(guān)
6.2 重慶瑞馳汽車實(shí)業(yè)有限公司
6.2.1 公司簡(jiǎn)介
6.2.2 純電動(dòng)物流車解決方案
6.2.3 純電動(dòng)物流車車型
6.2.4 純電動(dòng)物流車產(chǎn)量
6.2.5 產(chǎn)能布局
6.3 陜西通家汽車股份有限公司
6.3.1 公司簡(jiǎn)介
6.3.2 純電動(dòng)物流車解決方案
6.3.3 純電動(dòng)物流車車型
6.3.4 純電動(dòng)物流車產(chǎn)量
6.3.5 產(chǎn)能布局
6.4 重慶力帆汽車有限公司
6.4.1 公司簡(jiǎn)介
6.4.2 純電動(dòng)物流車車型
6.4.3 純電動(dòng)物流車產(chǎn)量
6.4.4 產(chǎn)能布局
6.5 江蘇奧新新能源汽車有限公司
6.5.1 公司簡(jiǎn)介
6.5.2 純電動(dòng)物流車車型
6.5.3 純電動(dòng)物流車銷量
6.5.4 產(chǎn)能布局
6.5.5 營(yíng)收相關(guān)
6.6 國(guó)宏汽車有限公司
6.6.1 公司簡(jiǎn)介
6.6.2 純電動(dòng)物流車車型
6.6.3 純電動(dòng)物流車產(chǎn)量
6.6.4 產(chǎn)能布局
圖表目錄:
圖:獨(dú)立貨艙的純電動(dòng)物流車
圖:非獨(dú)立貨艙的純電動(dòng)物流車
圖:普通直流電動(dòng)物流車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)原理
圖:變頻電動(dòng)物流車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)原理
圖:純電動(dòng)物流車上游產(chǎn)業(yè)
圖:純電動(dòng)物流車下游產(chǎn)業(yè)
圖:2013-2016全球電動(dòng)汽車銷量及同比增長(zhǎng)
表:2016年全球電動(dòng)汽車(分品牌)銷量-0
表:2016年全球電動(dòng)汽車(分車型)銷量top20
圖:2013-2016年歐洲電動(dòng)汽車銷量及同比增長(zhǎng)
表:2016年歐洲電動(dòng)汽車(分品牌)銷量-0
圖:2013-2016年美國(guó)電動(dòng)汽車銷量及同比增長(zhǎng)
表:2016年美國(guó)電動(dòng)汽車(分品牌)銷量-0
圖:2010-2016電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量
表:2016年新能源汽車(ev&phev)產(chǎn)量
圖:2011-2022年電動(dòng)汽車(ev&phev)銷量
圖:2011-2022年電動(dòng)乘用車(ev&phev)銷量
表:2016年新能源乘用車(ev、phev)銷量
圖:2016年新能源商用車產(chǎn)量
圖:2014-2016年電動(dòng)汽車推廣計(jì)劃
圖:2016年新能源客車產(chǎn)量
圖:2016年純電動(dòng)貨車產(chǎn)量
圖:2011-2022年電動(dòng)商用車(ev&phev)銷量
圖:新能源汽車、純電動(dòng)汽車和純電動(dòng)商用車產(chǎn)量對(duì)比
圖:2008-2016年快遞業(yè)務(wù)收入占郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入比重
圖:2007-2016年快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量及同比變化(單位:十億件)
圖:2014-2016年快遞服務(wù)企業(yè)(分)業(yè)務(wù)量及同比變化(單位:億件)
-提示:-規(guī)劃期間,產(chǎn)業(yè)政策對(duì)本行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈有重新梳理,數(shù)據(jù)每個(gè)季度實(shí)時(shí)更新,關(guān)于報(bào)告的圖表部分,以當(dāng)時(shí)購(gòu)買報(bào)告的-數(shù)據(jù)為準(zhǔn),圖表的個(gè)數(shù)或多或少,屆時(shí)以實(shí)際提交報(bào)告為準(zhǔn),感謝關(guān)注和支持!
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行業(yè)研究
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市場(chǎng)調(diào)研
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