(203*9無縫鋼管）橢圓形鋼管廠家

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在近年來供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大背景下，去產(chǎn)能、去庫存、降成本協(xié)同作用、共同-，使鋼鐵行業(yè)順利度過了產(chǎn)能過剩和業(yè)績-的艱難階段，行業(yè)迎來逐步復(fù)蘇態(tài)勢。 從a股鋼鐵板塊已發(fā)布中報預(yù)告的上市公司看，行業(yè)整體業(yè)績亮眼。供給端的收縮與轉(zhuǎn)型，行業(yè)復(fù)蘇帶來的需求擴(kuò)張以及原材料價格走弱促使成本降低，均助力鋼鐵行業(yè)在新形勢下呈現(xiàn)新面貌。 在業(yè)內(nèi)人士看來，鋼鐵行業(yè)發(fā)展面臨新動向與新挑戰(zhàn)，基本面向好態(tài)勢顯現(xiàn)。并且，在不斷倡導(dǎo)節(jié)能、、低碳理念的今天，行業(yè)細(xì)化領(lǐng)域的差異也由此展開，值得關(guān)注。

工程機(jī)械產(chǎn)品可通過漲價應(yīng)對原材料成本上升。 1)：對于汽車起重機(jī)，鋼材成本占比約為17%。若鋼價提升33%，需要產(chǎn)品價格提升5.61%(33%*17%)才能覆蓋成本。 2)：對于挖掘機(jī)，鋼材成本占比約為20%。若鋼價提升33%，產(chǎn)品價格提價6.6%(33%*20%)才能覆蓋成本。 工程機(jī)械-上市公司定價能力較強(qiáng)，具有-的成本轉(zhuǎn)移能力一般通過以下幾種方式進(jìn)行應(yīng)對成本上漲：1)集中采購，降低成本(議價能力比較強(qiáng)的企業(yè)適用)；2)借產(chǎn)品升級(發(fā)動機(jī)升級、工業(yè)4.0升級)提價；3)產(chǎn)業(yè)鏈均攤漲價壓力； 結(jié)論：鋼鐵漲價對大多數(shù)工程機(jī)械產(chǎn)品的影響有限。

無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。

     本公司主營： 異形無縫鋼管 - 冷拔無縫鋼管 - 精軋無縫鋼管 - 酸洗無縫鋼管 - 磷化無縫鋼管
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