涼山福田馭菱冷藏車(chē)專(zhuān)賣(mài)

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近日，“2015全球冷鏈峰會(huì)暨第七屆中美冷鏈物流會(huì)議”在大連舉行，已經(jīng)連續(xù)舉行七年的峰會(huì)可謂見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)冷鏈物流的成長(zhǎng)歷程。如今隨著全球貿(mào)易一體化格局的形成、跨境電商的興起和國(guó)內(nèi)冷鏈物流的快速發(fā)展，目前冷鏈物流無(wú)疑正是大眾關(guān)注的一個(gè)領(lǐng)域。

冷鏈物流變寵兒 從解決資金到硬拼服務(wù)

以往在談到冷鏈物流時(shí)，-的永遠(yuǎn)是冷鏈物流的成本、技術(shù)等問(wèn)題。的確，前幾年如果企業(yè)想要涉足冷鏈，首先要解決的就是資金問(wèn)題。


功能：
（1）廂體平整，免；
（2）多溫區(qū)設(shè)置：廂體可裝側(cè)門(mén)，夾隔不同溫區(qū)；
（3）廂內(nèi)可隨意配置：如貨物固定裝置，貨物懸掛裝置，廂內(nèi)貨架，保溫門(mén)簾等；
（4）廂內(nèi)后門(mén)五金件均為不銹鋼制品，-美觀。
我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶(hù)只要來(lái)電來(lái)函下訂單，按照程力公司公布的購(gòu)車(chē)流程進(jìn)行購(gòu)車(chē)，程力公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車(chē)輛及車(chē)輛完整手續(xù)交到客戶(hù)手上。我們將根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求，為每位用戶(hù)打造-、個(gè)性化的-車(chē)，歡迎您來(lái)程力汽車(chē)股份有限公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，我們會(huì)為您提供好的服務(wù)！
涼山福田馭菱冷藏車(chē)專(zhuān)賣(mài)
湖北程力汽車(chē)有限公司東風(fēng)小-冷藏車(chē)采用東風(fēng)公司eq1040t35dj3ac底盤(pán)制作，朝陽(yáng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)108馬力，以方向助力成為廣大用戶(hù)的忠愛(ài)的底盤(pán)之一。盱眙嘗效食品有限公司是江蘇淮安一家專(zhuān)門(mén)做食品運(yùn)輸配送的公司，而冷藏車(chē)正是他們主要幫手。


東風(fēng)小-升級(jí)版平頭帶翻轉(zhuǎn)駕駛室



冷藏車(chē)右面按公告要求開(kāi)單側(cè)門(mén)，方便裝卸貨物


-外放的雙開(kāi)后門(mén)，直觀方便

東風(fēng)小-冷藏車(chē)在箱體右側(cè)開(kāi)單側(cè)門(mén)，箱體尺寸：4150x1910x1900，箱體采用內(nèi)彩鋼板外玻璃鋼制作，保溫層采用8cm擠塑板，裝備冷藏機(jī)組，廂內(nèi)溫度可達(dá)到-15度。




程力冷藏車(chē)廂體工藝：
冷藏車(chē)廂體制作技術(shù)：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類(lèi)：冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車(chē)采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車(chē)，可采取廂置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

去年12月29日，-000輛汕德卡交付給黑龍江安達(dá)昊銳物流有限公司，后者是黑龍江省-的恒溫奶制品運(yùn)輸企業(yè)，自有及車(chē)輛超過(guò)300余輛，業(yè)務(wù)遍及整個(gè)華北和東北地區(qū)。據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹，車(chē)輛高穩(wěn)定高-正成為物流車(chē)采購(gòu)的-要求，未來(lái)這一趨勢(shì)將明顯。


-的冷藏車(chē)保溫車(chē)對(duì)隔熱層材料的要求高：
(1)發(fā)泡均勻，密度��；
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 w/(m?k);
(3)對(duì)溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車(chē)在-道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無(wú)味，透氣性小，隔熱材料時(shí)，不得分解出有毒有害氣體(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車(chē)廂隔熱層 。

二、美國(guó)冷鏈物流行業(yè)的特點(diǎn)

1、龐大的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

冷鏈物流除了對(duì)溫度有要求，對(duì)時(shí)間也是有要求的，而美國(guó)完整而便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是美國(guó)冷鏈物流發(fā)達(dá)的重要原因。與運(yùn)輸業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)約占美經(jīng)濟(jì)總量的3%，吸納了1/8的就業(yè)，可見(jiàn)運(yùn)輸業(yè)涉及之廣泛。相較起于其他西方，由于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在美國(guó)的發(fā)展相當(dāng)早，美國(guó)許多城市的發(fā)展都提前顧慮到了將城市和住宅區(qū)搭配道路網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)。



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