telematics商業(yè)模式評估與---設(shè)計研究報告

北京華研中商信息研究院為您提供telematics商業(yè)模式評估與-設(shè)計研究報告。2013年 telematics商業(yè) 模式評估與-設(shè)計研究報告
報告編號(no): 149350 華研中商研究院
關(guān) 鍵 字 : telematics商業(yè)
出版日期: 2013年10月
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報告價格: 紙質(zhì)版: 6500元 電子版: 6800元 合訂本: 7000元
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報告目錄


-章 telematics的概念和定義 7
1.1 telematics的概念 7
1.2 telematics系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 8
1.2.1 按照硬件結(jié)構(gòu)劃分的子系統(tǒng) 8
1.2.2 按照功能劃分的子系統(tǒng) 8
1.3 telematics主要行業(yè)性組織與研究機構(gòu) 10
第2章 telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 12
2.1 全球telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 12
2.1.1 telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 12
2.1.2 telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模及發(fā)展趨勢預測 12
2.1.3 telematics普及率及其趨勢預測 13
2.2 全球主要和地區(qū)telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 14
2.2.1 北美市場 14
2.2.2 歐洲市場 15
2.2.3 亞太地區(qū) 16
2.2.4 市場 18
2.3 全球telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本特點 19
2.3.1 產(chǎn)業(yè)生命周期 19
2.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展均衡度 20
2.3.3 商業(yè)模式的逐漸成熟 21
2.3.4 產(chǎn)品運作趨向以整合式平臺提供多樣化服務(wù) 22
2.4 telematics產(chǎn)業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn) 23
2.4.1 前裝市場機遇與挑戰(zhàn) 23
2.4.2 后裝市場的機遇與挑戰(zhàn) 24
第3章 telematics發(fā)展中存的在問題 26
3.1 缺乏統(tǒng)一的telematics系統(tǒng)標準 26
3.2 缺乏有效的商業(yè)運營模式 26
3.3 缺乏成熟的產(chǎn)業(yè)鏈整合模式 26
3.4 汽車銷售商態(tài)度問題 27
第4章 telematics產(chǎn)業(yè)鏈分析 28
4.1 產(chǎn)業(yè)鏈組成及各自責任 28
4.1.1 tsp 28
4.1.2 內(nèi)容提供商 29
4.1.3 設(shè)備廠商 29
4.1.4 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商 30
4.2 產(chǎn)業(yè)鏈代表企業(yè)分析 31
4.2.1 tsp廠商 31
4.2.2 內(nèi)容提供商 34
4.2.3 設(shè)備廠商 36
4.2.4 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商 41
第5章 telematics商業(yè)模式分析 45
5.1 價值鏈及業(yè)務(wù)模式分析 45
5.1.1 移動運營商-模式 45
5.1.2 汽車制造商-模式 47
5.1.3 汽車制造商與移動運營商合作模式 49
5.1.4 獨立tsp運營模式 50
5.2 業(yè)務(wù)內(nèi)容分析 52
5.3 收費模式分析 54
5.4 盈利模式分析 55
5.5 客戶價值分析 56
5.6 終端發(fā)展分析 56
第6章 telematics商業(yè)模式評估 59
6.1 我們telematics商業(yè)模式評估體系 59
6.2 我們telematics商業(yè)模式評估方法 61
6.3 telematics商業(yè)模式分析 62
6.4 telematics商業(yè)模式評估 63
6.4.1 價值鏈健康-評測 63
6.4.2 可盈利能力評測 64
6.4.3 未來潛力評測 65
6.4.4 不易效仿性評測 66
6.4.5 對客戶價值評測 66
6.4.6 資源有效整合評測 67
6.4.7 不利因素的克服評測 68
6.4.8 telematics商業(yè)模式等級評估 69
第7章 我們對telematics商業(yè)模式-設(shè)計建議 72
7.1 業(yè)務(wù)模型設(shè)計 72
7.1.1 業(yè)務(wù)演進趨勢 72
7.1.2 業(yè)務(wù)功能演進——安全、效率、便捷 73
7.2 價值鏈及合作模式 74
7.3 盈利模式 76
7.4 廣告發(fā)展策略 76
7.5 終端發(fā)展策略 77
7.6 市場推廣策略 79
7.6.1 產(chǎn)品策略 79
7.6.2 服務(wù)策略 79


圖表 1 telematics綜合服務(wù)示意圖 7
圖表 2 2006-2012年全球telematica產(chǎn)業(yè)規(guī)模及發(fā)展趨勢 13
圖表 3 2007-2013年北美telematics新車型設(shè)備前裝率發(fā)展及預測 13
圖表 4 2007-2012年全球新車telematics設(shè)備裝備率發(fā)展及預測 14
圖表 5 韓國-推動-化與車載信息服務(wù)相關(guān)政策 17
圖表 6 2006-2010年telematics全球各區(qū)域發(fā)展規(guī)模比較 21
圖表 7 telematics產(chǎn)業(yè)的商業(yè)運作模式 22
圖表 8 telematics產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 28
圖表 9 telematics服務(wù)提供商（wireless為例）服務(wù)運作示意圖 29
圖表10全球-telematics內(nèi)容提供商匯總 36
圖表 11 開展telematics業(yè)務(wù)的部分-硬件設(shè)備商 37
圖表 12 開展telematics業(yè)務(wù)的部分-軟件企業(yè) 39
圖表 13 開展telematics服務(wù)的部分-電信運營商 42
圖表 14 telematics移動運營商-模式產(chǎn)業(yè)價值鏈 45
圖表 15 移動運營商-的telematics商業(yè)模式企業(yè)功能定位 46
圖表 16 telematics汽車制造商-模式產(chǎn)業(yè)價值鏈 47
圖表 17 汽車制造商-telematics商業(yè)模式企業(yè)功能定位 48
圖表 18 telematics汽車制造商與移動運營商合作模式產(chǎn)業(yè)價值鏈 49
圖表 19 telematics汽車制造商與移動運營商合作模式各方企業(yè)功能定位 50
圖表 20 telematics獨立tsp運營模式產(chǎn)業(yè)價值鏈 51
圖表 21 第三方tsp-telematics商業(yè)模式企業(yè)功能定位 52
圖表 22 市場telematics各應(yīng)用服務(wù)潛力評價 54
圖表23 telematics商業(yè)模式評估體系 60
圖表 24 telematics商業(yè)模式評估方法 61
圖表 25 telematics商業(yè)模式分析 62
圖表 26 telematics商業(yè)模式價值鏈健康-性評測 63
圖表 27 telematics商業(yè)模式可盈利能力評測 64
圖表 28 telematics商業(yè)模式未來潛力評測 65
圖表 29 telematics商業(yè)模式不易效仿性評測 66
圖表 30 telematics商業(yè)模式對客戶價值評測 67
圖表 31 telematics商業(yè)模式資源整合性評測 68
圖表 32 telematics商業(yè)模式不利因素克服能力評測 69
圖表 33 telematics商業(yè)模式綜合評估 70
圖表 34 telematics業(yè)務(wù)規(guī)劃 72
圖表 35 telematics業(yè)務(wù)訴求 73





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