廣東清水河國(guó)際汽車物流園物流專線公司時(shí)間

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沒(méi)有風(fēng)浪，便沒(méi)有敢的弄潮兒；沒(méi)有荊棘，也沒(méi)有不屈的開(kāi)拓者。
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失去金錢的人損失甚少，失去健康的人損失極多，失去勇氣的人損失一切。
-向-宣戰(zhàn)的人，心里必須充滿光明。

人生如棋，走一步看一步是庸者，走一步算三步是常者，走一步定十步是智者。
志在峰巔的攀登者，不會(huì)陶醉在沿途的某個(gè)腳印之中。
tcl的手機(jī)業(yè)務(wù)成為這種-的一個(gè)縮影，從零到80多億元-的規(guī)模，它只用了3年的時(shí)間。但是，2005年1季度的業(yè)績(jī)報(bào)告中，赫然標(biāo)明“銷量較去年同期下降了52%，利潤(rùn)從去年同期的2.06億港元凈利潤(rùn)滑至凈虧損3.86億港元”。真是令人心跳的生意。不過(guò)有人覺(jué)得不必-tcl，它在經(jīng)營(yíng)分銷供應(yīng)鏈有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)對(duì)這樣的局面是它的-能力。過(guò)去20年，它從磁帶、電話、音響、彩電、冰箱、手機(jī)，-沒(méi)有一次真的倚仗過(guò)-的品和技術(shù)，真正倚仗的-都是敏捷應(yīng)變的分銷供應(yīng)鏈。謂敏捷是指分銷供應(yīng)鏈能夠在1天之內(nèi)，把有的銷售資源遞送到上百個(gè)城市、數(shù)千個(gè)縣鎮(zhèn)的零售終端。第二天，這些商戶就可以拿到更新的價(jià)格和政策，品就可以配送到它的門前，***員手上就有了新的說(shuō)辭。這樣的敏捷資源配置機(jī)制可能是針對(duì)某一個(gè)品的全國(guó)行動(dòng)，也可能只是針對(duì)某一個(gè)省甚至某一個(gè)地級(jí)市的某一類消費(fèi)者。當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化日益激烈時(shí)，這種機(jī)制-tcl能以-的成本獲得-的銷售份額，-的利潤(rùn)。成本-是因?yàn)樵凇霸隽框?qū)動(dòng)”的環(huán)境下，資源快深圳地中海陽(yáng)光貨運(yùn)公司速折舊，以總成本決定于轉(zhuǎn)移的速度，而非某個(gè)環(huán)節(jié)的-化。以彩電為例，過(guò)去的5年中，從純平、逐行掃描、背投到液晶平板，歷次-小小的技術(shù)更迭tcl基本上都不是-個(gè)推動(dòng)者，但都可以在幾個(gè)月內(nèi)重新獲得-的市場(chǎng)份額，獲得國(guó)內(nèi)同行-的盈利水平，其中-的原因就在廣東清水河國(guó)際汽車物流園物流專線公司時(shí)間tcl的敏捷分銷供應(yīng)鏈。應(yīng)變是tcl分銷供應(yīng)鏈的另外一個(gè)-優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)于對(duì)業(yè)務(wù)模式重大調(diào)整的適應(yīng)。2002年tcl收購(gòu)樂(lè)華、200廣東清水河國(guó)際汽車物流園物流專線公司時(shí)間3年家電銷售公司并入多媒體事業(yè)部、2005年tcl移動(dòng)渠道模式大變革，重心下移品-……完成這些重大的事件必需的訂單流程、物流網(wǎng)絡(luò)、結(jié)算方式等等各方面的供應(yīng)鏈變革，tcl花費(fèi)的時(shí)間都在三四周之內(nèi)。tcl的家電同行，無(wú)論是國(guó)內(nèi)企業(yè)，還是跨國(guó)公司，同樣的業(yè)務(wù)模式變革要花費(fèi)三四個(gè)月，甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。站在一個(gè)零售商戶的角度，面對(duì)市場(chǎng)變化，tcl的反應(yīng)在1~2天，而有的同行要10天；站在一個(gè)事業(yè)部老總的角度，完成一次模式變革，tcl用1個(gè)月，而有的同行可能需要1年以上。tcl的分銷供應(yīng)鏈?zhǔn)侨绾巫龅竭@種差別優(yōu)勢(shì)呢？首先，從深圳龍崗到烏海物流公司硬件基礎(chǔ)設(shè)施上，tcl的分銷供應(yīng)鏈到現(xiàn)在也沒(méi)有一個(gè)安裝了自動(dòng)分揀線的現(xiàn)代化-配送中心；在軟件系統(tǒng)上，既沒(méi)有引入任何-的預(yù)測(cè)計(jì)劃模型軟件，也沒(méi)有實(shí)施國(guó)際-erp。顯然，“以國(guó)際-進(jìn)技術(shù)打造-供應(yīng)鏈”的故事與tcl完全不沾邊�？梢苑Q之為“式分銷供應(yīng)鏈”，用的是“材料”，運(yùn)轉(zhuǎn)在市場(chǎng)。環(huán)顧左右，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，“式分銷供應(yīng)鏈”不是tcl的-，在消費(fèi)品領(lǐng)域，過(guò)去10年中持續(xù)高成長(zhǎng)的企業(yè)，分銷供應(yīng)鏈關(guān)鍵策略大都極其類似，譬如青島啤酒。需求管理到終端是這種“式分銷供應(yīng)鏈”的基本策略。這意味著必須掌握每一個(gè)銷售終端每-的庫(kù)存余額、銷售數(shù)據(jù)，同時(shí)也必須控制終端的銷售計(jì)劃。“業(yè)務(wù)員到縣，***員到店”是tcl彩電實(shí)現(xiàn)需求管理到終端的基本方式，對(duì)于一個(gè)小縣城的家電商場(chǎng)，tcl的業(yè)務(wù)員隔一兩天會(huì)造訪一次，看看賣場(chǎng)廣東清水河國(guó)際汽車物流園物流專線公司時(shí)間里有何變化，與老板討論一下價(jià)格、-、展臺(tái)、陳列等等問(wèn)題；而tcl的***員則會(huì)每天都清點(diǎn)一下庫(kù)存和銷售，報(bào)給公司總部的系統(tǒng)，如果需要補(bǔ)貨的話，他會(huì)直接寫(xiě)一張采購(gòu)訂單，然后走進(jìn)店老板深圳客家王酒店整車物流運(yùn)輸專線的辦公室請(qǐng)求簽字。對(duì)于其他品，終端協(xié)作不一定采用這種方式，業(yè)務(wù)員和***員不一定是tcl的員工，分銷模式也不一定是。但實(shí)質(zhì)是一樣的，那就是無(wú)論通過(guò)什么方式，每-都要收集終端的銷售數(shù)據(jù)、庫(kù)存數(shù)據(jù)以及銷售計(jì)劃， 只有這樣直達(dá)終端的需求收集及控制，才能從-上對(duì)“增量驅(qū)動(dòng)”的市場(chǎng)做出準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)，沒(méi)有任何一種優(yōu)化算、預(yù)測(cè)模型可以替代來(lái)自市場(chǎng)前端的即時(shí)信息。供應(yīng)鏈服務(wù)從業(yè)務(wù)部門中縱向剝離，以準(zhǔn)市場(chǎng)化的方式推廣公共服務(wù)平臺(tái)是“式分銷供應(yīng)鏈”的實(shí)施途徑。任何一種分銷業(yè)務(wù)模式都是渠道結(jié)構(gòu)、物流、服務(wù)、財(cái)務(wù)等多個(gè)功能要素的組合，當(dāng)有這些功能要素都在集中一個(gè)業(yè)務(wù)部門中的時(shí)候，模式變革必然需要對(duì)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行-調(diào)整，-花費(fèi)大量時(shí)間。從2001年開(kāi)始，tcl逐步從彩電業(yè)務(wù)部門分離供應(yīng)鏈服務(wù)功能，首先是縱向集中，把分散在各級(jí)分支機(jī)構(gòu)中的物流、財(cái)務(wù)、售后服務(wù)等等功能逐步集中到總部，然后再?gòu)牟孰姌I(yè)務(wù)中分離出來(lái)，使其為集團(tuán)其他業(yè)務(wù)提供服務(wù)。集團(tuán)層面的物流中心、結(jié)算中心、呼叫中心、電子商務(wù)網(wǎng)站都是這樣成長(zhǎng)起來(lái)的。在這深圳到安寶塔行李托運(yùn)物流公司樣的結(jié)構(gòu)下，業(yè)務(wù)模式以“搭積木”的方式組合起來(lái)，每次變革對(duì)積木的內(nèi)部影響很小，或者只是改變某一塊積木的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，變革的時(shí)間和成本必然很小，整體供應(yīng)鏈的適應(yīng)必然很強(qiáng)。以“搭積木”方式建立起來(lái)的供應(yīng)鏈決定了tcl的信息系統(tǒng)框架必然不是大一統(tǒng)的erp結(jié)構(gòu)，而是若干個(gè)簡(jiǎn)潔而-系統(tǒng)的有機(jī)組合。雖然組合會(huì)生接口的問(wèn)題，當(dāng)然帶來(lái)一些成本支出，然而如果把各個(gè)業(yè)務(wù)部門的生、銷售、物流、財(cái)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)都放在一個(gè)謂的“-管理系統(tǒng)”中，那么這個(gè)系統(tǒng)就-成為束縛業(yè)務(wù)模式-的“金絲籠”，不可能滿足“增量驅(qū)動(dòng)”環(huán)境要求的靈活適應(yīng)能力。組合式的信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)正是“式分銷供應(yīng)鏈”的--。以盡可能外包的方式獲得服務(wù)資源是“式分銷供應(yīng)鏈”的運(yùn)作手段。tcl的物流平臺(tái)是業(yè)界-的佳作，論服務(wù)，85%以上的客戶都可以享受24小時(shí)的訂單響應(yīng)水平；論成本，物流運(yùn)作總成本不超過(guò)3%，處于家電行業(yè)的-水平。然而，-全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)只有寥寥幾個(gè)人來(lái)管理，幾乎沒(méi)有任何車輛和倉(cāng)庫(kù)資屬于tcl名下。外包的方式不僅僅獲得了較低的成深圳到普洱零擔(dān)物流發(fā)貨收費(fèi)價(jià)格物流公司報(bào)價(jià)本，而且只有外包才能使得物流網(wǎng)絡(luò)富有足夠的彈來(lái)適應(yīng)渠道結(jié)構(gòu)和渠道物流角的不斷變化。自己置辦物流資，或者自己操辦物流運(yùn)作公司，都只能成為包袱。
好習(xí)慣的養(yǎng)成，在于不受壞習(xí)慣的-。
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深圳物流/長(zhǎng)途搬家/搬廠/鋼琴托運(yùn)大理石瓷磚監(jiān)控設(shè)備紅酒白酒機(jī)械展柜轎車托運(yùn)大件運(yùn)輸輪胎鋼材儀器儀表五金配件建材器材印刷品工藝品家電家具行李包裹餐桌椅老板椅玻璃燈具魚(yú)缸紅酒白酒食品飲料沙發(fā)桌椅衣柜床墊冰箱冷柜速凍機(jī)電視/電腦消毒柜-機(jī)空調(diào)電風(fēng)扇歐式沙發(fā)客廳沙發(fā)甩干機(jī)洗衣機(jī)/托運(yùn)摩托車/電動(dòng)車/跑步機(jī)托運(yùn)工地挖機(jī)、鏟土機(jī)、鉆孔機(jī)、打樁機(jī)、鉆桿等等。

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