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鋼鐵行業(yè):-季度,全國粗鋼產(chǎn)量47453萬噸, 鋼材價格小幅上漲。9月份, 前8個月,鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)利潤1613億元, 有色金屬行業(yè)。-季度,全國十種有色金屬產(chǎn)量2357萬噸, 主要有色金屬價格繼續(xù)上漲。9月份,-銅、電解鋁、鉛、鋅現(xiàn)貨平均價分別為60123元/噸、15526元/噸、16548元/噸和17705元/噸, 前8個月,有色行業(yè)實現(xiàn)利潤935億元, 建材行業(yè)。-季度,全國水泥產(chǎn)量134879萬噸, 水泥、平板玻璃價格繼續(xù)上漲。9月份, 前8個月,建材行業(yè)實現(xiàn)利潤1254億元, 化工行業(yè)。-季度, 多數(shù)重點監(jiān)測的化工產(chǎn)品價格有所上漲。9月份,燒堿(片堿)平均價格為2080元/噸,比上月上漲80元/噸, 前8個月,化工行業(yè)實現(xiàn)利潤1716億元,
近年來鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈伴隨整個-轉(zhuǎn)型,進入主動調(diào)整結(jié)構(gòu)的階段。鋼貿(mào)行業(yè)出現(xiàn)兩種比較集中的聲音:一是整合,二是重構(gòu)。兩者都與環(huán)境變化有關(guān)——告別了暴利時代,迎來了微利時代。對鋼貿(mào)行業(yè)來說,市場行情長期“倒掛”,傳統(tǒng)的拉差價經(jīng)營模式已經(jīng)跟不上市場變化的節(jié)奏,轉(zhuǎn)型成為鋼貿(mào)企業(yè)生存必不可少的選擇。 在具體落實整合或重構(gòu)的過程中,鋼貿(mào)企業(yè)須抓住以下五個要點: 一是尋求合作機會,盤活資金。開放的時代,應(yīng)有開放的心態(tài)。在整合或重構(gòu)的過程中,鋼貿(mào)企業(yè)要學(xué)會利用社會資源謀發(fā)展,并把自己的可控資源與合作伙伴分享,以求達(dá)到合作共贏的目標(biāo)。 二是勤于思考得失,嚴(yán)防風(fēng)險。鋼貿(mào)企業(yè)在整合或重構(gòu)的過程中,應(yīng)該一邊落實已有的選擇,一邊思考得失,看到問題后應(yīng)想明白了再作及時調(diào)整。 三是關(guān)注-,克服盲從。宏觀調(diào)控政策不是一成不變的,鋼貿(mào)企業(yè)要根據(jù)變化隨機調(diào)整經(jīng)營策略,以求與實際經(jīng)營環(huán)境相適應(yīng)。在實施積極財政政策期間,有實力的鋼貿(mào)企業(yè)會投資一些新項目。在這個時候,實力較弱的企業(yè)不要只盯住新項目盈利的預(yù)期,盲目跟隨,而要看一看自身實力是否適合開展新項目,并做好宏觀政策一旦轉(zhuǎn)變的各項準(zhǔn)備,否則企業(yè)很有可能因盲目投資而“跌跟頭”。
在歷經(jīng)五年的連跌之后,-市場在今年上半年絕地反彈,其中尤其以鋼鐵為代表的黑色系金屬產(chǎn)品一馬當(dāng)先,據(jù)統(tǒng)計, 隨著鋼價的回暖,上市鋼企持續(xù)低迷的業(yè)績也呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)趨勢。據(jù)統(tǒng)計,截至7月14日,兩市共有14家鋼企-中報預(yù)報,其中11家預(yù)盈,占比逾七成,部分去年中期巨虧的鋼企更是實現(xiàn)了大幅扭虧。 如酒鋼宏興7月7日發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱,經(jīng)財務(wù)部門初步-,預(yù)計公司2016年上半年度經(jīng)營業(yè)績將扭虧為盈,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為22700萬元左右, “從目前情況來看,今年這一輪鋼價大反彈對鋼企業(yè)績提升具有非常積極的作用,很多鋼企從3月份開始實現(xiàn)盈利,4月份幾乎所有鋼企都實現(xiàn)了盈利。而5月份、6月份產(chǎn)品和原材料訂單很多都已經(jīng)確定了,所以二季度盈利大幅度提升應(yīng)該懸念不大。”興業(yè)證券鋼鐵行業(yè)分析師任志強-,他預(yù)計上半年鋼企業(yè)績將大面積好轉(zhuǎn)。 值得關(guān)注的是,分析人士也多-下半年鋼價繼續(xù)上行。任志強表示,唐山限產(chǎn)促進供給收縮,同時下半年經(jīng)濟總需求仍會擴大,需求方面-,供需格局促使鋼價仍具上漲動力。 現(xiàn)在亟須著力完善政策法規(guī)體系,以經(jīng)濟、法律手段推動鋼鐵行業(yè)“去產(chǎn)能”,終形成-的治理機制,尤其需要進一步細(xì)化現(xiàn)有相關(guān)政策,增強政策針對性,調(diào)動地方和企業(yè)的“去產(chǎn)能”積極性,通過負(fù)面清單制度、倒逼機制來壓縮過剩產(chǎn)能,推動資源、資產(chǎn)、資本向優(yōu)勢企業(yè)集中,可設(shè)法建立鋼鐵產(chǎn)能-和金融支撐平臺,并構(gòu)建跨地區(qū)兼并重組的利益協(xié)調(diào)機制與社會風(fēng)險防范機制,真正賦予鋼鐵企業(yè)市場主體-,終實現(xiàn)整體轉(zhuǎn)型升級。 鋼鐵業(yè)是我國“去產(chǎn)能”、推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的戰(zhàn)略重地,在一系列-的政策力度下,今年上半年, 但當(dāng)前鋼鐵“去產(chǎn)能”過程中還面臨著一些-問題或風(fēng)險,“去產(chǎn)能”還任重道遠(yuǎn)。 鋼鐵行業(yè)本輪下行已持續(xù)4年多,本可開始新一輪優(yōu)勝劣汰,但相當(dāng)一部分已虧損或接近虧損的鋼企仍在維持運營。一些停產(chǎn)的鋼企只是生產(chǎn)線“停下來”,而非產(chǎn)能或企業(yè)真正“退出去”。尤其隨著經(jīng)營狀況觸底回升,冀、晉等地原本-停產(chǎn)的部分產(chǎn)能紛紛復(fù)產(chǎn),推動國內(nèi)粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量均呈上漲態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計,上半年全國鋼鐵去產(chǎn)能1300多萬噸,僅占年度目標(biāo)4500萬噸的約30。
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