
冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備 它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成 工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè),在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) , 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) , 使液壓缸收回 將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè), -了材質(zhì)的強(qiáng)度, 提高了支護(hù)鋼拱架的,-地提高了工效,操作簡單、明了,冷彎機(jī)與壓床相比,具有-的工作性能

結(jié)構(gòu)及工作原理
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成
工作原理:把工字鋼放在冷彎機(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長度進(jìn)程為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止

彎曲系統(tǒng)
主動(dòng)滾輪,被動(dòng)滾輪采用特殊材料,經(jīng)整體熱處理,減少游輪磨損,對(duì)工件無劃傷,使用壽命更長,wgj250型液壓冷彎機(jī)的液壓系統(tǒng)采用-液壓元件,及其-的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),增加了頂出反彈裝置,使得頂出能有力,延長使用壽命,避免經(jīng)常維修

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