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汽車-和制造商的首要目標(biāo)是找到提升燃油經(jīng)濟(jì)性的方法，這個任務(wù)如今變得越來越復(fù)雜。美國法規(guī)要求，
為了應(yīng)對排放法規(guī)的要求并迎合消費(fèi)者偏好，汽車制造商們開展了一個“技術(shù)海嘯”（technicaltsunami）運(yùn)動——變革的大潮催生了許多新技術(shù)和新材料的應(yīng)用，如金屬鋁、金屬鎂、碳纖維、-高強(qiáng)度鋼，以及-的車輛電子裝置的廣泛采用。許多新材料和新技術(shù)在汽車中的應(yīng)用，都需要進(jìn)行專門的維修培訓(xùn)與之配合。僅在2015年，汽車制造商就推出了142款新車型，其中包括全新設(shè)計的，也包括現(xiàn)有車型的升級改造版。
舉個例子，與以往的車型相比，2015款福特f-150車型大量使用了鋁材料，實現(xiàn)減重318kg（700lb）。福特的f-150是享譽(yù)全美的-車型之一，其使用材料的重大調(diào)整引起了汽車行業(yè)的廣泛重視。
現(xiàn)在，汽車架構(gòu)中采用的鋁制材料越來越多，的汽車廠商也認(rèn)識到，為了-汽車在使用大量鋁材料后的性，需要-的制造工藝，此外還必須審慎考慮汽車維修維護(hù)方面的問題。在這當(dāng)中需要重點考慮鋁焊接的問題，鋁焊接本身并不比鋼焊接難多少，但需要在許多方面采取不同的做法。
建立操作區(qū)
汽車制造商建議的做法之一是，將鋁制車輛維修區(qū)與鋼材料焊接區(qū)分開。原因是空氣中的鋼材料微粒會污染鋁材料，如果長時間接觸水，也可能會導(dǎo)致腐蝕。
鋁焊接的工藝和設(shè)備
-普遍采用mag（金屬活性氣體）焊接法對鋼制車身進(jìn)行維修，這需要使用一種由75的氬氣和25的-混合而成的保護(hù)氣體，即“c-25”混合氣體。
鋼焊接采用mag保護(hù)氣體，而鋁焊接采用的是mig氣體，這要求-掌握一些新技術(shù)。
與此不同的是，鋁材料需要使用mig（金屬惰性氣體）焊接法，保護(hù)氣體100為氬氣，使用氬氣是因為這種氣體有助于焊接金屬表面的凈化。當(dāng)焊接表面接觸到空氣時，鋁材料會-形成一層較薄的氧化鋁。氧化鋁的熔點是2050°c（3725°f），遠(yuǎn)高于金屬鋁熔點650°c（1200°f），因此必須將氧化鋁清理干凈，否則焊接就只能透-化鋁涂層進(jìn)行，這會使得焊接效果大打折扣。
采用mig氣體進(jìn)行鋁焊接，比如搭接焊中的這個填角焊縫，應(yīng)始終在與車身焊接之前進(jìn)行外觀查驗和破壞性檢查。
-應(yīng)使用鋁材料-的焊接導(dǎo)電嘴，中間的焊絲通道也應(yīng)，-焊槍上應(yīng)刻有“a”或“al”的字樣。此外，鋁焊接所使用的保護(hù)氣體噴孔也必須大于鋼焊接，以便供應(yīng)的保護(hù)氣流。
為了避免鋼材料顆粒污染金屬鋁表面，鋁和鋼材料加工也會使用不同的手動工具。鋁材料應(yīng)配有專門的切割工具和研磨工具，以避免與鋼材料發(fā)生交叉污染。
準(zhǔn)備工作
在開始焊接鋁之前，-需要清除所有的表面涂層，之后再用特殊溶劑擦拭干凈，目的是清除所有的表面污染物。-需要用砂紙或不銹鋼刷子清除焊接區(qū)域的氧化鋁，在即將開始焊接操作前還需再次進(jìn)行清理。
焊接技巧
鋁焊接的技巧與鋼焊接不同，-應(yīng)該用“推”的方式進(jìn)行鋁焊接，而不是“拉”的方式。這種方法可以增強(qiáng)保護(hù)氣體的應(yīng)用效果，有助于-地將氧化鋁清除干凈。
此外，在鋁焊接中，焊絲需要與焊炬保持較遠(yuǎn)距離，而焊炬需要離焊接表面更遠(yuǎn)。需注意的是，-應(yīng)使用汽車廠商的焊絲。
鋁焊接通常比鋼焊接需要的電流，并且焊接中的金屬過渡形式也有所不同。鋼焊接通常使用短路過渡法，當(dāng)焊絲接觸到鋼時，會發(fā)生短路和爆斷。而在鋁焊接中，的方法是脈沖噴射過渡，在焊珠噴進(jìn)熔池之前就會爆斷。
通常建議使用mig脈沖噴射過渡焊接設(shè)備進(jìn)行鋁焊接操作
鋼焊接時，焊炬的熱量通常會集中在一個區(qū)域，而鋁材料會將熱量傳遞到整個部件。因為鋁的熱傳遞效率更高且熔點-，因此焊接動作應(yīng)該先慢后快，而焊炬在部件上移動時，速度應(yīng)該更快。
為了避免鋁焊接開始時溫度過低，-需要使用引弧板（run-ontab），或具有預(yù)熱功能的設(shè)備。在焊接收尾時，在金屬鋁表面往往會形成弧坑，因此-需要在收弧時通過額外動作將弧坑引至焊件外，或者使用引弧板將其引出。
云南省核工業(yè)二〇九地質(zhì)大隊近日在滇南地區(qū)發(fā)現(xiàn)一個-型離子吸附型稀土礦床。 稀土是-的重要戰(zhàn)略資源，有“工業(yè)-”之稱。稀土礦的主要元素可廣泛用于-、、航天、核能、冶金等-技術(shù)領(lǐng)域。 云南省國土資源廳儲量評審中心相關(guān)-介紹，該礦床近日已通過該評審中心--。 據(jù)介紹，該礦床的發(fā)現(xiàn)填補(bǔ)了云南省-型離子吸附型稀土礦的空白，擴(kuò)展了云南省風(fēng)化殼離子吸附型稀土礦找礦空間，是稀土礦地質(zhì)勘查工作的重大發(fā)現(xiàn)。 云南省土地資源豐富，是土地面積較大的省區(qū)之一，人均占有土地面積達(dá)16畝左右，但由于山高坡陡，耕地所占比重很低。云南省還擁有相當(dāng)面積的林地，但分布不均衡，且水域面積小，利用率低。 考古資料證明，早在170萬年前云南就生活著“元謀人”等原始人類，是人類起源的重要地區(qū)之一，歷史悠久。云南的行政建置和區(qū)劃經(jīng)歷了一個漫長復(fù)雜的演變過程。北與四川、西藏兩省區(qū)相連，東和貴州、廣西兩省區(qū)接壤，南、西分別與越南、老撾、緬甸為鄰，介于北緯21°9——29°15，東經(jīng)97°31——106°12。
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