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青島鴻瑞德動力裝備有限公司,主營各類進口軸承的代理銷售。目前主要銷售的品牌有nsk、timken、tmb(天馬)、opt(皮帶)等。青島鴻瑞德公司作為日本精工株式會社(nsk)-授權級別的經銷商——-經銷商,年銷售額達數億元,銷售量-居全國經銷商-,浙江省-。同時,青島鴻瑞德公司在汽車軸承領域的銷售也在區(qū)-。本公司為國內民族汽車產業(yè)的-——奇瑞汽車和華晨汽車的-軸承供應商,并被兩家企業(yè)分別授予-供應商和售后服務獎。
當前我國軸承行業(yè)主要面臨三大-問題:分別是行業(yè)生產集中度低、研發(fā)和-能力低、制造技術水平低。第二,研發(fā)和-能力低。全行業(yè)基礎理論研究弱,參與-制訂力度弱,少原創(chuàng)技術,少-產品。
當前我們的設計和制造技術基本上是模仿,產品開發(fā)能力低,表現在:雖然對國內主機的配套率達到80%,但高速鐵路客車、中-轎車、計算機、空調器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承,基本上靠進口。
公司與北京,天津,上海,重慶進口軸承客戶,河北省的石家莊,保定,張家口,承德,唐山,滄州,衡水,邢臺,邯鄲,秦皇島進口軸承客戶,山西省的太原,大同,陽泉,榆次,長治,晉城,臨汾,離石,運城進口軸承客戶,內蒙古呼和浩特,包頭,烏海,集寧,赤峰進口軸承客戶,遼寧省的沈陽,大連,鞍山,撫順,本溪,丹東,錦州,營口,阜新,遼陽,鐵嶺,盤錦,朝陽進口軸承客戶,吉林省的長春,延吉,四平,通化,白城,遼源,公主嶺,梅河口進口軸承客戶,黑龍江省的哈爾濱,齊齊哈爾,牡丹江,佳木斯,綏化,黑河,雞西,大慶進口軸承客戶,江蘇省的南京,鎮(zhèn)江,蘇州,南通,揚州,鹽城,徐州,淮陰,連云港,常州,常熟,張家港,泰州進口軸承客戶,浙江省的杭州,湖州,嘉興,寧波,紹興,溫州,麗水,金華,衢州,海寧,余姚進口軸承客戶,安徽省的合肥,蚌埠,蕪湖,淮南,馬鞍山,安慶,宿州,阜陽,屯溪,滁州,淮北,銅陵,六安,黃山進口軸承客戶,福建省的福州,廈門, 進口軸承客戶以及全國各地其他地區(qū)進口軸承客戶一直保持著愉快的合作關系.
組合軸承:一套軸承內同時由上述兩種以上軸承結構形式組合而成的滾動軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。
直線軸承:直線軸承分為金屬直線軸承和塑料直線軸承。
金屬直線軸承是一種以低成本生產的直線運動系統(tǒng),用于-行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點接觸,故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉,從而能獲得-的平穩(wěn)運動。
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軸承這一傳統(tǒng)標準件的發(fā)明,圍繞的一直是產品的提升。比如的,價格的。而商業(yè)化,沒能看到保留客戶的-程度,認為客戶僅僅是客戶而已。因此除了產品本身以外,很多經銷商都忽略客戶在其他方面的需要。經歷了工業(yè)化的進化,焦點已從產品轉移到表現,綜合表現上來了。
推力球軸承
推力球軸承分為單向和雙向兩種。 它們只能承受軸向載荷,-能承受任何徑向載荷。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊,活圈支承在軸承座上。套圈和滾動體通常采用強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼制造,淬火后表面硬度應達到hrc60~65。保持架多用軟鋼沖壓制成,也可以采用銅合金夾布膠木或塑料等制造。
經營思想:誠信為本:誠——精誠所至,金石為開;信——言必信,行必果。服務宗旨:銷售就是服務,但服務應該以“質”為重,并不以“量”-為客戶提供長期穩(wěn)定貨源及發(fā)展上的支持,使客戶經營效益得到提高并經營-,在合作中建立“共贏”的發(fā)展目標。樹立長期競爭和發(fā)展意識。在創(chuàng)造公平競爭,鼓勵競爭的前提下,以客為尊,制定適應客戶的市場策略。重質重量,精益-。站在客戶立場考察產品,以客戶滿意的產品為宗旨。堅持合理價格為原則,以誠待客,公平交易,真誠為客戶利益著想,降低成本,讓利于客戶.
軸承的特點:密封
軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封占用空間很小,安裝拆卸方便,造價也比較低。所謂軸承外加密封性能裝置,就是在安裝端蓋等內部制造成具有各種性能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。其中非接觸式密封適用于高速和高溫場合,有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結構形式。接觸式密封適用于中、低速的工作條件,常用的有毛氈密封、皮碗密封等結構形式。
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青島鴻瑞德動力裝備有限公司品牌軸承-經銷商 香港清關,大量現貨,各種型號進口軸承:fag進口軸承、nsk進口軸承、skf進口軸承,timken進口軸承經銷商。是以銷售經營進口軸承企業(yè),承蒙廣大客戶的支持和厚愛以及全體員工不懈的努力,現已發(fā)展成為具有一定規(guī)模的軸承貿易公司.公司主要經銷:瑞典skf,德國fag,ina,日本nsk,ntn,koyo,nachi,iko,thk,kyh,美國timken?等-軸承,備有大量現貨,實行全天候配送貨,能在短的時間內為用戶解決軸承的配套供應和提供個性化的-服務。在市場日益激烈的競爭下,公司始終遵循用戶,服務-,以求生存,靠信益求發(fā)展的原則.齊心協力,一直追求,一直努力.做到用戶滿意我們才放心.終實現與用戶雙贏.公司與北京,上海,重慶,廣州,深圳等進口軸承客戶及全國各地其他地區(qū)進口軸承客戶一直保持著愉快的合作關系。銷售行業(yè)主要包括:工礦企業(yè),鋼廠,機械設備,鐵路,工程機械,發(fā)電廠,石化機械,鉆機汽車,冶金礦山,船舶海洋,工業(yè)機械,石油工業(yè)機械,紡織機械,建筑機械等各個領域。fag進口軸承、nsk進口軸承、skf進口軸承、ntn進口軸承、ian進口軸承品種規(guī)格齊全,價格優(yōu)惠,-。公司堅持“管理科學、-操作,持續(xù)改進、顧客滿意”的方針,謹以-的信譽竭誠為廣大的新老客戶提供優(yōu)良的產品,-的服務,在平等互利的基礎上,攜手合作,共謀發(fā)展
1883年,弗里德里希?費舍爾提出了使用合適的生產機器磨制大小相同、圓度準確的鋼球的主張,奠定了軸承工業(yè)的基礎。英國的o.雷諾對托爾的發(fā)現進行了數學分析,導出了雷諾方程,從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎。
軸承這一傳統(tǒng)標準件的發(fā)明,圍繞的一直是產品的提升。比如的,價格的。而商業(yè)化,沒能看到保留客戶的-程度,認為客戶僅僅是客戶而已。因此除了產品本身以外,很多經銷商都忽略客戶在其他方面的需要。經歷了工業(yè)化的進化,焦點已從產品轉移到表現,綜合表現上來了。
當前我國軸承行業(yè)主要面臨三大-問題:分別是行業(yè)生產集中度低、研發(fā)和-能力低、制造技術水平低。第二,研發(fā)和-能力低。全行業(yè)基礎理論研究弱,參與-制訂力度弱,少原創(chuàng)技術,少-產品。
當前我們的設計和制造技術基本上是模仿,產品開發(fā)能力低,表現在:雖然對國內主機的配套率達到80%,但高速鐵路客車、中-轎車、計算機、空調器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承,基本上靠進口。
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