33114軸承/koyo軸承供應(yīng)商歡迎您的光臨
公司經(jīng)過多年的努力和拼搏,以讓-大眾化,-暴利平民化。使企業(yè)能夠以較低的成本獲得-的-軸承!為理念,現(xiàn)已成為-多家-企業(yè)和部分五--的進(jìn)口軸承供貨商,我們進(jìn)口軸承主要用于:冶金、電力、石化、鋼鐵、水泥、建筑、機械等各行各業(yè),2005年至2010年我公司的進(jìn)口軸承主要銷往城市分別有:上海、北京、浙江、江蘇、安徽、內(nèi)蒙古、新疆、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、江西、四川、廣東、廣西、、吉林、黑龍江、遼寧、山東、福建、等地,在新的2010年,我們將會努力進(jìn)取,爭取我們的產(chǎn)品-全國各地每個工廠和經(jīng)銷商。
當(dāng)前我國軸承行業(yè)主要面臨三大-問題:分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和-能力低、制造技術(shù)水平低。第二,研發(fā)和-能力低。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱,參與-制訂力度弱,少原創(chuàng)技術(shù),少-產(chǎn)品。
當(dāng)前我們的設(shè)計和制造技術(shù)基本上是模仿,產(chǎn)品開發(fā)能力低,表現(xiàn)在:雖然對國內(nèi)主機的配套率達(dá)到80%,但高速鐵路客車、中-轎車、計算機、空調(diào)器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承,基本上靠進(jìn)口。
公司與北京,天津,上海,重慶進(jìn)口軸承客戶,河北省的石家莊,保定,張家口,承德,唐山,滄州,衡水,邢臺,邯鄲,秦皇島進(jìn)口軸承客戶,山西省的太原,大同,陽泉,榆次,長治,晉城,臨汾,離石,運城進(jìn)口軸承客戶,內(nèi)蒙古呼和浩特,包頭,烏海,集寧,赤峰進(jìn)口軸承客戶,遼寧省的沈陽,大連,鞍山,撫順,本溪,丹東,錦州,營口,阜新,遼陽,鐵嶺,盤錦,朝陽進(jìn)口軸承客戶,吉林省的長春,延吉,四平,通化,白城,遼源,公主嶺,梅河口進(jìn)口軸承客戶,黑龍江省的哈爾濱,齊齊哈爾,牡丹江,佳木斯,綏化,黑河,雞西,大慶進(jìn)口軸承客戶,江蘇省的南京,鎮(zhèn)江,蘇州,南通,揚州,鹽城,徐州,淮陰,連云港,常州,常熟,張家港,泰州進(jìn)口軸承客戶,浙江省的杭州,湖州,嘉興,寧波,紹興,溫州,麗水,金華,衢州,海寧,余姚進(jìn)口軸承客戶,安徽省的合肥,蚌埠,蕪湖,淮南,馬鞍山,安慶,宿州,阜陽,屯溪,滁州,淮北,銅陵,六安,黃山進(jìn)口軸承客戶,福建省的福州,廈門, 進(jìn)口軸承客戶以及全國各地其他地區(qū)進(jìn)口軸承客戶一直保持著愉快的合作關(guān)系.
檢測
軸承的-
1.振動加速度-(俗稱z標(biāo))
該標(biāo)準(zhǔn)制定比較早,以測量軸承旋轉(zhuǎn)時的振動加速度值,來判定軸承的等級,分為z1、z2、z3由低到高三個等級。目前國內(nèi)軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優(yōu)劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標(biāo)準(zhǔn)(俗稱v標(biāo))
由于原振動加速度標(biāo)準(zhǔn)還沒有廢除,所以該標(biāo)準(zhǔn)是以機械工業(yè)部頒標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)的,是參考?xì)W洲標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的等級(等同于-)。分為v、v1、v2、v3、v4五個等級。各種球軸承等級從低到高為v、v1、v2、v3、v4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)等級從低到高為v、v1、v2、v3四個等級。
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公司與國內(nèi)進(jìn)口經(jīng)銷商達(dá)成-的合作關(guān)系,所以同時經(jīng)銷各-的軸承。比如瑞典skf軸承,日本nsk、ntn、koyo、thk、nachi軸承,德國fag軸承、ina軸承,美國timken軸承等。公司庫存豐富、交貨及時,能在短的時間為客戶提供個性化的服務(wù)及軸承的配套應(yīng)用問題。
軸承的特點:密封
軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封占用空間很小,安裝拆卸方便,造價也比較低。所謂軸承外加密封性能裝置,就是在安裝端蓋等內(nèi)部制造成具有各種性能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。其中非接觸式密封適用于高速和高溫場合,有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結(jié)構(gòu)形式。接觸式密封適用于中、低速的工作條件,常用的有毛氈密封、皮碗密封等結(jié)構(gòu)形式。
公司本著“-、信譽-、服務(wù)-”的宗旨,加強內(nèi)部管理,以-的價格,-的速度,-的服務(wù)立足于市場。希望與海內(nèi)外朋友在平等互利的基礎(chǔ)上建立長期的友好合作關(guān)系。
軸承的特點:
四、防銹性能
為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生銹,請求軸承鋼應(yīng)具備-的防銹性能。
五、加工性能
軸承零件在消費歷程中,要經(jīng)過許多道冷、熱加工工序,為了滿意少量量、-力、高的請求,軸承鋼應(yīng)具備-的加工性能。例如,冷、熱成型性能,切削加工性能,淬透性等。
軸承鋼除了上述基礎(chǔ)請求外,還應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)化學(xué)成分恰當(dāng)、外部組織平均、非金屬攙雜物少、外部外表缺點契合規(guī)范以及外表脫碳層不-規(guī)則濃度等請求。
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青島鴻瑞德動力裝備有限公司,主營各類進(jìn)口軸承的代理銷售。目前主要銷售的品牌有nsk、timken、tmb(天馬)、opt(皮帶)等。青島鴻瑞德公司作為日本精工株式會社(nsk)-授權(quán)級別的經(jīng)銷商——-經(jīng)銷商,年銷售額達(dá)數(shù)億元,銷售量-居全國經(jīng)銷商-,浙江省-。同時,青島鴻瑞德公司在汽車軸承領(lǐng)域的銷售也在區(qū)-。本公司為國內(nèi)民族汽車產(chǎn)業(yè)的-——奇瑞汽車和華晨汽車的-軸承供應(yīng)商,并被兩家企業(yè)分別授予-供應(yīng)商和售后服務(wù)獎。
軸承參數(shù):壽命
在一定載荷作用下,軸承在出現(xiàn)點蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時數(shù),稱為軸承壽命。
滾動軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)(或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時數(shù))定義:在此壽命以內(nèi)的軸承,應(yīng)在其任何軸承圈或滾動體上發(fā)生初步疲勞損壞(剝落或缺損)。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中,都可明顯的看到,在同樣的工作條件下的外觀相同軸承,實際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”,其中之一即所謂的“工作壽命”,它表示某一軸承在損壞之前可達(dá)到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致,而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
通過公司全體員工的不懈努力,公司現(xiàn)擁有數(shù)千種skf軸承型號庫存,幾年來公司廣大用戶遍及全國各地區(qū)、各行業(yè),-在冶金、礦山機械、電力設(shè)備、風(fēng)電能源、水泥制造、鐵路建設(shè)等行業(yè)擁有-優(yōu)勢并享有-的信譽,得到了廣大客戶的一致-和支持。
1,倒角是否均勻
所謂軸承的倒角,也就是橫面與豎面的交接處,仿冒的軸承產(chǎn)品由于生產(chǎn)技術(shù)的-,在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意,這一點我們可以輕松辨別。
軸承的包裝
軸承包裝分內(nèi)包裝和外包裝
軸承在制造完畢并經(jīng)檢驗合格后,即進(jìn)行清洗和防銹處理,再放入內(nèi)包裝中,以達(dá)到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護(hù)軸承的和精度以及方便使用和銷售的目的。
軸承內(nèi)包裝按防銹期分為三類:
短防銹期包裝:防銹期3~6個月,適用于大批量發(fā)貨到同一訂戶,短期內(nèi)便投入使用的軸承。經(jīng)雙方協(xié)議,以方便使用為原則,采用簡易包裝。
一般防銹期包裝:防銹期一年,適用于一般用途的軸承。
長防銹期包裝:防銹期二年,適用于-和精密軸承。
軸承內(nèi)包裝材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復(fù)合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需-材料的耐腐蝕性能
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
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