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一方面由于近日建材鋼廠集中檢修較多,市場(chǎng)庫(kù)存下降明顯,上周-螺紋鋼庫(kù)存為 429.95 萬(wàn)噸,環(huán)比減少 11.44萬(wàn)噸,降幅為2.59%。在京津市場(chǎng),部分商家出現(xiàn)惜售、封庫(kù)現(xiàn)象,這也預(yù)示著明后天仍有小幅拉漲可能。
從-面來(lái)看,黑色-集體大漲。其中鐵礦石主力大漲19.5元,收于367元,-367.5元,-348元,成交1719884手,日增倉(cāng)19942手。螺紋主力收于2059元,上漲79元。-2082元,-1982元,成交7362346手,持倉(cāng)增加4106手。此外、熱卷、焦煤、焦炭、有色金屬都悉數(shù)上漲,整體反彈勢(shì)頭-。
從基本面上來(lái)看,供需格局沒(méi)有發(fā)生明顯變化,對(duì)-行情支撐力度不大,資金推動(dòng)影響仍是主要因素,螺紋和鐵礦石主力合約分別流入2.6億資金。但有一點(diǎn)需要說(shuō)明,盡管鋼價(jià)趨勢(shì)是看跌的,但在下跌過(guò)程中也有反彈行情,螺紋、鐵礦石主力未能突破前低,分別在1950-2000元和342-352區(qū)間盤(pán)橫數(shù)日,正是醞釀方向的時(shí)候。
前4個(gè)月交通投資力度依舊不足。據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-4月公路建設(shè)完成投資3472億元,同比增長(zhǎng)8.0%,增速與一季度基本持平。其中,高速公路完成投資1626億元,同比下降4.3%;普通公路完成投資1846億元,同比增長(zhǎng)21.9%。
必和必拓將2016財(cái)年(2015年7月-2016年6月)的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃量下調(diào)1000萬(wàn)噸,至2.6億噸。截至2016年3月,已完成19300萬(wàn)噸。一季度,淡水河谷產(chǎn)量在7754萬(wàn)噸,同比僅增長(zhǎng)0.2%,環(huán)比下降12.3%。2016年淡水河谷的產(chǎn)量計(jì)劃依舊在3.4-3.5億噸,基本與2015年持平。2016年淡水河谷至少還有1.8億噸鐵礦石要發(fā)往。
目前市場(chǎng)信心較差,若無(wú)明顯政策利好,遠(yuǎn)期市場(chǎng)或進(jìn)一步走軟,現(xiàn)貨市場(chǎng)亦弱勢(shì)難改。除非6月鋼廠出現(xiàn)-減產(chǎn),同時(shí)鋼廠虧損下,為-盈虧平衡漲價(jià)驅(qū)動(dòng)力較強(qiáng),不過(guò)仍然難以出現(xiàn)鋼價(jià)全面反轉(zhuǎn)。隨著進(jìn)入消費(fèi)淡季,加上-缺乏有力的政策-,6月鋼材現(xiàn)貨價(jià)格難覓支撐,下跌之路仍漫漫長(zhǎng)遠(yuǎn)。
資源整體偏緊,我的鋼鐵45家鋼廠廢鋼同口徑統(tǒng)計(jì),庫(kù)存總量67.74萬(wàn)噸,環(huán)比降8.72萬(wàn)噸,降幅為11.4%。同比去年同期降幅33%,降至今年2月以來(lái)-。因此個(gè)別廠小幅提價(jià)補(bǔ)庫(kù),F(xiàn)大型鋼廠-收購(gòu)價(jià)1350-1370元/噸(含稅);市場(chǎng)精料1300-1350元/噸(不含稅),重廢1180-1220元/噸(不含稅),福建料1200-1220元/噸(不含稅);本周端午假期將至,廢鋼則因資源偏緊,部分鋼企預(yù)計(jì)會(huì)小漲補(bǔ)庫(kù)。
因此,盡管鋼市在供需面拖累下將繼續(xù)在低位震蕩,亦將逐步趨穩(wěn),不太可能出現(xiàn)劇烈動(dòng)蕩。-猴年馬月有好事,鋼價(jià)此-跌過(guò)后,后期是否還有上漲希望?當(dāng)下鋼材消費(fèi)量還是比較疲弱的,下游需求并沒(méi)有呈現(xiàn)出預(yù)期的光彩。即便是耀眼的3月鋼材需求量也只是同比增長(zhǎng)3%,而且到4月份又重回負(fù)增長(zhǎng)通道。
現(xiàn)貨走軟,-也弱。今天,滬鋼-繼續(xù)盤(pán)整,不同合約走勢(shì)略有分化,遠(yuǎn)期合約收盤(pán)價(jià)格小幅回升。其中,螺紋鋼1610合約開(kāi)盤(pán)1940元,-1980元,-1938元,收盤(pán)1954元,較上一-結(jié)算價(jià)格下跌7元/噸。上一-,普氏鐵礦石指數(shù)(62%pb粉,cfr)報(bào)在49.50美元,較--下跌0.40美元。
上午***,下午止跌回穩(wěn)。午后,因中間商提前備貨,周邊杭州市場(chǎng)出現(xiàn)躁動(dòng),中天、永鋼和沙鋼等廠提資源報(bào)價(jià)低位上調(diào),但上海市場(chǎng)整體平靜:除個(gè)別小廠資源超跌后回升外,-資源售價(jià)幾乎未變。陽(yáng)光短暫歸來(lái),銷(xiāo)量仍未放大,西本新干線現(xiàn)貨交易數(shù)據(jù)顯示,今天終端采購(gòu)量好于昨天,但因工地尚未集中要貨,增量只有兩到三成。
其中,2016年項(xiàng)目131個(gè),投資約2.1萬(wàn)億元;2017年項(xiàng)目92個(gè),投資約1.3萬(wàn)億元;2018年項(xiàng)目80個(gè),投資約1.3萬(wàn)億元。鐵路方面重點(diǎn)推進(jìn)86個(gè)項(xiàng)目前期工作,新建改擴(kuò)建線路約2萬(wàn)公里,涉及投資約2萬(wàn)億元。公路重點(diǎn)推進(jìn)54個(gè)項(xiàng)目前期工作,新建改擴(kuò)建高速公路6000公里以上,涉及投資約5800億元。
據(jù)-市場(chǎng)報(bào)告,近一周,-現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)報(bào)收于87.43點(diǎn),一周下跌2.02%。周末鋼坯小幅上漲提振市場(chǎng)信心,早盤(pán)價(jià)格出現(xiàn)小幅上漲,隨著期螺的不斷拉高,市場(chǎng)黃金時(shí)間交投活躍,目前,一些鋼廠正在加大檢修力度,部分資源的供應(yīng)有偏緊的苗頭,商家繼續(xù)殺跌的情緒可能會(huì)有所緩和。
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