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孔道壓漿/預(yù)應(yīng)力張拉
為-孔道壓漿密實(shí),本工程選用二次壓漿技術(shù)。
(1)壓漿前運(yùn)用高壓水沖刷管道,并用不含油的高壓風(fēng)將孔道內(nèi)吹干。
(2)壓漿前對(duì)錨具及夾片周圍用原子灰進(jìn)行細(xì)心封堵,避免從夾片周圍漏漿,影響孔道壓漿密實(shí)度。
(3)本工程選用預(yù)應(yīng)力-孔道壓漿料,水膠比0.28,選用高速攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌(轉(zhuǎn)速不低于1000轉(zhuǎn)/min),拌合時(shí)刻不低于8分鐘,漿體各項(xiàng)方針應(yīng)契合以下規(guī)矩:拌合后3h泌水率不大于2%、終究不大于3%,24h內(nèi)漿體將所泌水全部吸干、稠度操控14s-18s(為-孔道密實(shí),實(shí)踐操控在20-23s)。
(4)壓漿選用活塞式壓漿泵進(jìn)行,壓漿前所拌制漿體有-滿意一個(gè)孔道的用漿量,-壓漿接連結(jié)束。壓漿從低一端向高一端進(jìn)行,壓漿操控壓力為0.5-0.7mpa,出漿口流出飽滿濃漿后封閉出漿口閥門,堅(jiān)持不低于0.5mpa壓力下穩(wěn)壓不少于5min后封閉進(jìn)漿口閥門,進(jìn)行下一孔道壓漿。
(5)間隔30-45min后進(jìn)行二次補(bǔ)壓,-孔內(nèi)漿體密實(shí)。
⑹壓漿結(jié)束后漿體強(qiáng)度抵達(dá)80%前制止轟動(dòng)或擾動(dòng)梁體。
⑺漿體強(qiáng)度抵達(dá)80%后選用無(wú)齒鋸切除作業(yè)段鋼絞線,錨具外預(yù)留長(zhǎng)度3-125px。
⑻箱梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿時(shí)按每片梁留置不少于3組標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)試件,用以查看漿體強(qiáng)度。
首要構(gòu)造與運(yùn)用辦法
1 . 運(yùn)用前需將電動(dòng)泵中加滿液壓油。
2 . 泵站由電機(jī)、油泵、概括閥、換向閥(配單效果機(jī)具用泵站不帶此閥)、油箱等構(gòu)成。
3 . 泵體有些:該泵為球閥配流,雙聯(lián)斜盤軸向柱塞定量油泵,電機(jī)直接股動(dòng)偏心-旋轉(zhuǎn),因?yàn)樾北P的效果。柱塞沿柱塞套作往復(fù)運(yùn)動(dòng),使油別離從高低壓進(jìn)油閥吸人,后從高低壓出油閥壓出,別離進(jìn)入概括閥體的高壓油路和低壓油路。
4 . 概括閥體:閥體的高壓油路由高壓?jiǎn)蜗蜷y、高壓安全閥構(gòu)成,低壓油路由低壓?jiǎn)蜗蜷y、低壓安全閥、減功閥構(gòu)成,高低壓油路混合后,輸出管引向換向閥。低壓時(shí),高壓油和低壓油一起輸出,當(dāng)壓力-7mpa時(shí),低壓安全閥翻開(kāi),溢流,當(dāng)壓力升剄9一11mpab時(shí),高壓油推進(jìn)小活塞頂開(kāi)減功閥桿,使低壓油經(jīng)減功閥溢流,一起低壓安全閥封閉,當(dāng)壓力-63mpa時(shí),高壓安全閥翻開(kāi)溢流。
5 . 換向閥為手動(dòng)操作的三位四通轉(zhuǎn)閥,上面的兩出油口用高壓軟管與油缸聯(lián)接。
(1)圓柱體常規(guī)錨具。標(biāo)準(zhǔn)類型表明為:m15-n或m13-n;此錨具具有杰出的錨固功用和放張自錨功用。張拉一般選用穿心式千斤頂
(2)長(zhǎng)方體扁錨。標(biāo)準(zhǔn)類型表明為:bm15-n或bm13-n(b,扁錨漢語(yǔ)拼音-個(gè)字母,代表扁形錨具的意思);扁型錨具首要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁,使應(yīng)力分布愈加均勻合理,進(jìn)一步減薄構(gòu)造厚度。
(3)握裹式錨具。(固定端錨具)標(biāo)準(zhǔn)類型表明為:m15p-n或m13p-n;適用于構(gòu)件端布計(jì)劃應(yīng)力大或端部空間受到約束的狀況,它運(yùn)用揉捏機(jī)將揉捏套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預(yù)埋在混凝土內(nèi),按需要排布,混凝土凝固到計(jì)劃強(qiáng)度后,在進(jìn)行張拉。
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2016年年報(bào)顯示,蘇州銀行-大股東為蘇州市國(guó)資委旗下的蘇州國(guó)際發(fā)展集團(tuán),持股比例為10%;第二大股東為江蘇沙鋼集團(tuán)子公司張家港市虹達(dá)運(yùn)輸有限公司,持股比例為6.5%;第三大股東為蘇州工業(yè)園管委會(huì)旗下蘇州工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司,持股比例為6%。
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