阿勒泰高壓鋼絲編織膠管橡膠管啤管機(jī)價(jià)格低產(chǎn)品

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阿勒泰高壓鋼絲編織膠管橡膠管啤管機(jī)價(jià)格低,深圳市臺鴻機(jī)械設(shè)備有限公司是一家機(jī)械制造化企業(yè)，現(xiàn)有cnc、車、銑、刨、切割、焊接等各種加工設(shè)備30余臺。主要從事油壓切邊機(jī)、成型機(jī)、熱壓機(jī)、數(shù)控液壓機(jī)、氣動(dòng)增壓機(jī)、弓形機(jī)，四柱油壓機(jī)、壓鑄品水口-沖邊機(jī)，四柱型油壓拉伸機(jī)，精密伺服電子壓力機(jī)，非標(biāo)自動(dòng)化氣動(dòng)壓壓床、拉伸液壓機(jī)、壓管機(jī)以及各類非標(biāo)設(shè)備開發(fā)制造。工廠嚴(yán)格按照相關(guān)管理體系進(jìn)行設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝、檢測，擁有行業(yè)--為骨干的高素質(zhì)員工隊(duì)伍，具有較強(qiáng)的生產(chǎn)和開發(fā)能力。工廠現(xiàn)有員工100余人，其中多數(shù)為從事本工種各崗位10年以上的熟練工人，工程-10人，并設(shè)有專門的技術(shù)研發(fā)部門及品質(zhì)管理部門，有較強(qiáng)的技術(shù)開-量和比較完善的管理體系。咨詢電話：

高壓鋼絲編織膠管橡膠管啤管機(jī)特點(diǎn)

該機(jī)是我廠的傳統(tǒng)機(jī)型，也是我廠多年來的-產(chǎn)品，-產(chǎn)品。外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單，三相、單相電壓可選扣壓-時(shí)油缸自動(dòng)回位，可采用手動(dòng)和自動(dòng)方式操作，運(yùn)行平穩(wěn)-.故障率低，模具與模座為軸向滑動(dòng)，燕尾連接,滿足了雙彎頭膠管的自由扣壓。
材質(zhì)：聚四- 用途：扣壓膠管 廠家(產(chǎn)地)：深圳

公稱內(nèi)徑：6-32（mm） 壁厚：250（mm） 長度：100（m）機(jī)型:ncky-250b-c-b 扣壓力 200t 系統(tǒng)壓力 16.5mpa 扣壓范圍 φ6mm-φ32mm 開口范圍 20mm+模具 耗電功率 4kw 扣壓頻率 500/h 模具型號 104*66 標(biāo)準(zhǔn)模具 8套 外形尺寸 910*600*1180 整機(jī)重量 298kg
應(yīng)用場所：適用于工程機(jī)械,煤礦液壓機(jī)械,油田,汽配等行業(yè)高壓膠管總成的制作。

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縮管機(jī)的零部件要如何維修

縮管機(jī)被廣泛運(yùn)用于管件接插、汽車油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型，是理想的管端成型加工設(shè)備，加工形狀包括：凸、凹節(jié)，長扁，正方，拓斜，v形，開口肘，平口肘等依產(chǎn)品化制造成成型模具單工位縮管機(jī)局部雙工位縮管機(jī)局部圖。

在生產(chǎn)實(shí)踐中，經(jīng)常遇到易損件，它們的存在-影響了設(shè)備或產(chǎn)品使用性能及生產(chǎn)效益。河南縮管機(jī)小編通過本文對在生產(chǎn)中遇見的幾種零件進(jìn)行分析，提出一些維修方法，以達(dá)到節(jié)能、降耗、降低成本的效果。

1、高壓縮管機(jī)主液壓缸的維修

我廠的高壓縮管機(jī)。主液壓缸-在外工作，由于-環(huán)境差，活塞經(jīng)常被油泥包裹導(dǎo)致活塞有劃痕，劃痕達(dá)到一定-時(shí)，液壓機(jī)的壓力達(dá)不到要求，且活塞運(yùn)行阻力大，必須更換活塞。由于該活塞材料采用鑄鋼，毛坯要求時(shí)效處理，制作周期長，影響生產(chǎn)且成本高。

由工作原理可知，該液壓缸工作時(shí)活塞主要承受壓應(yīng)力，扭轉(zhuǎn)力矩小，要求往復(fù)運(yùn)動(dòng)表面光滑且耐磨性好。因此，對運(yùn)動(dòng)表面采用鍍硬鉻的方法來恢復(fù)尺寸，因?yàn)殄冇层t層具有耐磨性好、耐熱性高、硬度高、接觸粘接性低和化學(xué)穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。但鍍鉻要注意：1、鍍硬鉻工藝分散能力很差，形狀過于復(fù)雜較難滿足要求，尤其要避免小于90°的內(nèi)角，以防引起該部位無鉻層沉積的可能，將鍍鉻與非鍍鉻尖角倒成105°。2、鍍層厚度應(yīng)合適，較厚的鍍層雖然可以保障它的工作-性和更高的導(dǎo)熱性，但是鍍層厚度的增加，鉻層的韌性會(huì)有所降低，故不能超過0.4mm。3、鍍鉻后表面的表面粗糙度值會(huì)加大，且鍍層越厚表面粗糙度值增加越大，因此鍍鉻后，加一道磨削工序（磨削余量建議為0.1～0.2mm）。4、鍍硬鉻時(shí)由于電流效率過低，大部分電流消耗在氫的析出，故較易擴(kuò)散到鍍層和基體金屬的晶格中，從而降低疲勞強(qiáng)度，影響動(dòng)、靜負(fù)載強(qiáng)度。故鍍鉻后，應(yīng)在200～220℃條件下處理2～3h,經(jīng)驅(qū)氫處理之后可去除滲入鍍層和基體中60%～70%的氫，從而-的減輕了脆性而不會(huì)降低其硬度。

據(jù)上述分析，維修工藝路線為：車（將劃痕表面位置車光，深建議0.4～0.5mm,并倒鈍角）***鍍硬鉻層（厚度0.6～0.7mm）***熱處理（驅(qū)氫）***磨削。按此方法修復(fù)的活塞裝于zb359高壓縮管機(jī)上，經(jīng)多年使用，效果-，且由于表面硬度提高，活塞的壽命得到提高。

維護(hù)保養(yǎng)：油壓系統(tǒng)和工控部分及機(jī)身獨(dú)立設(shè)置，維護(hù)保養(yǎng)簡單，方便，快捷。所售設(shè)備，保修時(shí)長達(dá)12個(gè)月，機(jī)架維護(hù)。高壓鋼絲編織膠管橡膠管啤管機(jī)，非標(biāo)定制機(jī)器，圖片價(jià)格僅供參考，詳情電話咨詢。為自動(dòng)化智能設(shè)備制造領(lǐng)域提供-的設(shè)備，成為全球液壓機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備制造-企業(yè)，請-（136-0259-1469）詳談！

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