汽車進(jìn)出口物流行業(yè)需求分析及投資潛力研究報(bào)告2017-2022年

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出版日期 2017年6月
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-章 汽車物流行業(yè)的發(fā)展綜述

1.1 汽車物流的相關(guān)概述

1.1.1 汽車物流的定義

1.1.2 汽車物流的特點(diǎn)

1.1.3 汽車企業(yè)物流成本剖析

1.1.4 汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)中的-

1.2 汽車物流行業(yè)投資特性分析

1.2.1 汽車物流行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

1.2.2 汽車物流行業(yè)盈利模式分析

1.2.3 汽車物流行業(yè)盈利因素分析

1.3 汽車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.3.1 汽車物流行業(yè)政策環(huán)境分析

（1）汽車物流行業(yè)政策-

（2）汽車物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

（3）汽車物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

1.3.2 汽車物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）gdp增長(zhǎng)情況分析

（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

（3）固定資產(chǎn)投資情況

（4）進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)

（5）貨幣供應(yīng)量及其-

（6）制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)

（7）非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)

1.3.3 汽車物流行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析

第2章 汽車物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1 物流行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

2.1.1 物流行業(yè)的發(fā)展概況分析

（1）物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析

（2）物流行業(yè)的盈利能力分析

2.1.2 物流行業(yè)的運(yùn)行指標(biāo)分析

（1）物流總額增幅及其構(gòu)成情況

（2）物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況

（3）物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況

（4）全國重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查情況

2.1.3 物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

（1）物流行業(yè)集中度情況分析

（2）物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)分析

（3）物流行業(yè)兼并重組情況分析

2.2 汽車物流行業(yè)發(fā)展分析

2.2.1 汽車物流行業(yè)的發(fā)展歷程分析

2.2.2 2017年汽車物流市場(chǎng)總體情況

（1）汽車物流市場(chǎng)規(guī)模情況分析

（2）汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張帶來的新市場(chǎng)

（3）汽車物流行業(yè)主要企業(yè)分析

（4）汽車物流行業(yè)-情況分析

（5）汽車物流行業(yè)總體表現(xiàn)分析

2.2.3 汽車物流行業(yè)swot分析

（1）汽車物流行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

（2）汽車物流行業(yè)劣勢(shì)分析

（3）汽車物流行業(yè)機(jī)遇分析

（4）汽車物流行業(yè)威脅分析

2.2.4 汽車物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策

（1）汽車物流行業(yè)存在的問題

（2）汽車物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策

2.3 汽車物流園區(qū)發(fā)展分析

2.3.1 汽車物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.3.2 汽車物流倉儲(chǔ)用地面臨的矛盾

2.3.3 開發(fā)汽車綜合物流園區(qū)的意義

2.3.4 汽車物流園區(qū)的主要經(jīng)營情況

2.3.5 汽車物流園區(qū)的-發(fā)展動(dòng)向

第3章 汽車進(jìn)出口物流市場(chǎng)分析

3.1 汽車出口數(shù)量及出口

3.1.1 汽車出口數(shù)量及其增長(zhǎng)

3.1.2 汽車出口主要分布

3.1.3 乘用車出口數(shù)量及增長(zhǎng)

3.1.4 商用車出口數(shù)量及增長(zhǎng)

3.2 汽車進(jìn)口數(shù)量及進(jìn)口

3.2.1 汽車進(jìn)口數(shù)量及其增長(zhǎng)

3.2.2 汽車進(jìn)口主要分布

3.2.3 乘用車進(jìn)口數(shù)量及增長(zhǎng)

3.2.4 商用車出口數(shù)量及增長(zhǎng)

3.3 汽車進(jìn)出口物流前景展望

3.3.1 汽車出口物流-進(jìn)展

3.3.2 汽車進(jìn)出口物流存在問題

3.3.3 汽車進(jìn)出口物流發(fā)展對(duì)策

3.3.4 汽車進(jìn)出口物流前景展望

第4章 汽車物流投資分析與前景預(yù)測(cè)

4.1 汽車物流行業(yè)投資分析

4.1.1 汽車物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

（1）汽車物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

（2）汽車物流行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

（3）汽車物流行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

（4）汽車物流行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析

（5）汽車物流行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

（6）汽車物流行業(yè)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析

4.1.2 汽車物流行業(yè)投資狀況分析

（1）物流行業(yè)投資規(guī)模分析

（2）汽車物流投資模式分析

（3）汽車物流-投資發(fā)展動(dòng)向

4.2 汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望

4.2.1 汽車物流行業(yè)影響因素分析

（1）汽車物流行業(yè)有利因素分析

（2）汽車物流行業(yè)不利因素分析

4.2.2 汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

（1）汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析

（2）汽車物流的發(fā)展趨勢(shì)分析

4.2.3 汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望

（1）“-”物流行業(yè)的增速預(yù)測(cè)

（2）“-”汽車物流的發(fā)展預(yù)測(cè)

圖表目錄

圖表1： 汽車企業(yè)物流成本構(gòu)成（單位：%）

圖表2： 與日本汽車企業(yè)物流費(fèi)用率比較（單位：%）

圖表3： 2012-2017年國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

圖表4： 2012-2017年全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）

圖表5： 2012-2017年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增速（單位：億元，%）

圖表6： 2012-2017年貨物進(jìn)出口總額變化情況（單位：億美元）

圖表7： 2012-2017年廣義貨幣（m2）增長(zhǎng)速度（單位：%）

圖表8： 2012-2017年制造業(yè)pmi走勢(shì)圖（單位：%）

圖表9： 2011-2017年非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%）

圖表10：2012-2017年-（地區(qū)）汽車產(chǎn)量明細(xì)（單位：輛，%）

圖表11：2012-2017年-（地區(qū)）乘用車產(chǎn)量（單位：輛，%）

圖表12：2012-2017年-（地區(qū)）商用車產(chǎn)量（單位：輛，%）

圖表13：2012-2017年北美洲汽車生產(chǎn)月度對(duì)比圖（單位：輛）

圖表14：2016年份歐洲乘用車（分國別）注冊(cè)情況（單位：輛，%）

圖表15：2016年歐洲商用車（分國別）注冊(cè)情況（單位：輛，%）

圖表16：2012-2017年日本汽車產(chǎn)量月度對(duì)比圖（單位：輛）

圖表17：2012-2017年阿根廷汽車產(chǎn)量月度對(duì)比圖（單位：輛）

圖表18：2012-2017年巴西汽車產(chǎn)量月度對(duì)比圖（單位：輛）

圖表19：2012-2017年南非汽車銷量月度對(duì)比圖（單位：輛）

圖表20：2012-2017年澳大利亞汽車銷量月度對(duì)比圖（單位：輛）

圖表21：國外汽車物流企業(yè)在華投資情況（單位：萬）

圖表22：物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段

圖表23：2012-2017年物流行業(yè)三大指標(biāo)運(yùn)行狀況（單位：億元）

圖表24：2012-2017年社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）

圖表25：2016年社會(huì)物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%）

圖表26：2012-2017年社會(huì)物流總費(fèi)用（單位：億元，%）

圖表27：2012-2017年物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)（單位：億元，%）

圖表28：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況（單位：%）

圖表29：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)登記注冊(cè)類型分布情況（單位：%）

圖表30：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本增長(zhǎng)情況（單位：%）

圖表31：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況（單位：%）

圖表32：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位：%）

圖表33：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位：%）

圖表34：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流外包情況（單位：%）

圖表35：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)平均倉儲(chǔ)面積情況（單位：%）

圖表36：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)平均倉儲(chǔ)面積情況（單位：%）

圖表37：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模分布情況（單位：%）

圖表38：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)增長(zhǎng)情況（按物流企業(yè)類型分）（單位：%）

圖表39：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)增長(zhǎng)情況（按登記注冊(cè)類型分）（單位：%）

圖表40：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入利潤(rùn)率分布情況（單位：%）

圖表41：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況（單位：%）

圖表42：2016年物流企業(yè)50強(qiáng)-（單位：萬元）

圖表43：物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖

圖表44：汽車綜合性物流園區(qū)示意圖

圖表45：第三方汽車零部件供應(yīng)物流實(shí)施過程

圖表46：華晨汽車零部件物流項(xiàng)目業(yè)務(wù)流程

圖表47：華晨汽車零部件物流項(xiàng)目業(yè)務(wù)分析

圖表48：一汽-大眾總裝車間物料來源示意圖

圖表49：一汽-大眾總裝ckd件實(shí)物流示意圖

圖表50：一汽-大眾ckd件入廠物流過程關(guān)鍵點(diǎn)分析

圖表51：一汽-大眾ckd中心物流作業(yè)流程圖

圖表52：一汽-大眾ckd箱單結(jié)構(gòu)

圖表53：一汽-大眾供應(yīng)商分布表（單位：家，%）

圖表54：一汽-大眾中轉(zhuǎn)庫模式物流關(guān)鍵點(diǎn)分析

圖表55：一汽-大眾看板生產(chǎn)入廠物流模式

圖表56：一汽-大眾單輛份上線物流模式

圖表57：一汽-大眾超市物流模式

圖表58：巡回混載物流取貨方式

圖表59：中繼地物流模式

圖表60：分割進(jìn)度吸收鏈

圖表61：分割中繼地物流形式

圖表62：順引物流運(yùn)作模式

圖表63：整車企業(yè)物流的整合

圖表64：主要整車物流企業(yè)地區(qū)分布

圖表65：主要汽車整車物流企業(yè)及運(yùn)量情況（單位：萬輛）

圖表66：大連汽車碼頭主要航線情況

圖表67：天津港滾裝碼頭主要航線情況

圖表68：新沙滾裝汽車碼頭主要航線情況

圖表69：廣州港南沙汽車碼頭主要航線情況

圖表70：�？诟燮�車滾裝主要航線情況

圖表71：連云港汽車碼頭主要航線情況

圖表72：武漢港沌口滾裝碼頭主要航線情況

圖表73：汽車逆向物流回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型

圖表74：2012-2017年汽車產(chǎn)品出口月度對(duì)比圖（單位：輛）

圖表75：2012-2017年乘用車產(chǎn)品出口月度對(duì)比圖（單位：輛）

圖表76：2012-2017年商用車產(chǎn)品出口月度對(duì)比圖（單位：輛）

圖表77：六大汽車物流集群

圖表78：2016年東北三省汽車產(chǎn)量（單位：萬輛，%）

圖表79：2016年京津冀汽車產(chǎn)量（單位：萬輛，%）

圖表80：2012-2017年上海市生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

圖表81：物流信息化的發(fā)展階段

圖表82：物流信息交換平臺(tái)的體系結(jié)構(gòu)

圖表83：物流信息平臺(tái)系統(tǒng)流程圖

圖表84：安吉汽車物流有限公司組織架構(gòu)圖

圖表85：安吉汽車物流有限公司業(yè)務(wù)拓展圖（-）

圖表86：安吉汽車物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表87：深圳長(zhǎng)航滾裝物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表88：廣州風(fēng)神物流有限公司組織架構(gòu)圖

圖表89：廣州風(fēng)神物流有限公司網(wǎng)絡(luò)分布圖

圖表90：廣州風(fēng)神物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表91：北京長(zhǎng)久物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表92：一汽物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表93：重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

圖表94：重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

圖表95：重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

圖表96：重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

圖表97：重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

圖表98：重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司國內(nèi)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

圖表99：重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表100：北京寶供福田物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表101：中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司組織架構(gòu)圖

圖表102：中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表103：長(zhǎng)春一汽國際物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表104：捷富凱國際物流（）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表105：中海汽車船運(yùn)輸有限公司架構(gòu)圖

圖表106：中海汽車船運(yùn)輸有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表107：同方環(huán)球（天津）物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表108：陜西通匯汽車物流有限公司“一體化物流”基本思路

圖表109：陜西通匯汽車物流有限公司供應(yīng)商及配送零件信息（單位：天，kg，立方米，平方米）

圖表110：陜西通匯汽車物流有限公司倉庫基本作業(yè)流程

圖表111：陜西通匯汽車物流有限公司倉庫系統(tǒng)的庫存零件總類（單位：萬元，個(gè)，%，）

圖表112：陜西通匯汽車物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表113：東風(fēng)車城物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表114：重慶中集物流有限公司組織架構(gòu)圖

圖表115：重慶中集物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析


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