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渝中挖掘機(jī)維修用壓管機(jī)------

渝中挖掘機(jī)維修用壓管機(jī)------

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渝中挖掘機(jī)維修用壓管機(jī)-***,深圳市臺鴻機(jī)械設(shè)備有限公司始建于2001年,公司一直秉承“服務(wù),品質(zhì)-”的企業(yè)宗旨,主要從事油壓切邊機(jī)、成型機(jī)、熱壓機(jī)、數(shù)控液壓機(jī)、氣動增壓機(jī)、弓形機(jī),四柱油壓機(jī)、壓鑄品水口-沖邊機(jī),四柱型油壓拉伸機(jī),精密伺服電子壓力機(jī),非標(biāo)自動化氣動壓壓床、拉伸液壓機(jī)、壓管機(jī)以及各類非標(biāo)設(shè)備生產(chǎn)加工機(jī)械研究開發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷和售后服務(wù),現(xiàn)有-及技工100人服務(wù)于本公司。是國內(nèi)行業(yè)產(chǎn)品系列豐富,和服務(wù)優(yōu)異的制造企業(yè)之一。擁有多年的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),已成功制造了各種各樣的機(jī)械,產(chǎn)品-。銷售熱線:


挖掘機(jī)維修用壓管機(jī)dx68/dx69型技術(shù)參數(shù)

扣壓膠管通徑范圍(max hose id): 6 ~ 51mm

扣壓力(theoretical crimping force): 360ton

模具收擴(kuò)(die opening & closing): +/-25mm

-張口(opening without dies): 136mm

電機(jī)功率(motor size): 3kw

電源(electrical requirement): 380v/50hz-3ph ~ 220v/50hz-1ph

張合全程總耗時(full crimping cycle) 20s

扣壓控制精度(accuracy): 0.02mm

扣壓后產(chǎn)品不圓度(un-even): ≤0.1mm

整機(jī)重量(weight): 200kg

模具規(guī)格(die-sets): 15 19 23 27 31 36 41 47 53* 58* 67*

外型尺寸(長×寬×高) dimensions: 650×450×650mm

扣壓膠管通徑范圍(max hose id): 6 ~ 51mm

扣壓力(theoretical crimping force): 360ton


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縮管機(jī)的零部件要如何維修

縮管機(jī)被廣泛運(yùn)用于管件接插、汽車油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型,是理想的管端成型加工設(shè)備,加工形狀包括:凸、凹節(jié),長扁,正方,拓斜,v形,開口肘,平口肘等依產(chǎn)品化制造成成型模具單工位縮管機(jī)局部雙工位縮管機(jī)局部圖。

在生產(chǎn)實(shí)踐中,經(jīng)常遇到易損件,它們的存在-影響了設(shè)備或產(chǎn)品使用性能及生產(chǎn)效益。河南縮管機(jī)小編通過本文對在生產(chǎn)中遇見的幾種零件進(jìn)行分析,提出一些維修方法,以達(dá)到節(jié)能、降耗、降低成本的效果。

1、高壓縮管機(jī)主液壓缸的維修

我廠的高壓縮管機(jī)。主液壓缸-在外工作,由于-環(huán)境差,活塞經(jīng)常被油泥包裹導(dǎo)致活塞有劃痕,劃痕達(dá)到一定-時,液壓機(jī)的壓力達(dá)不到要求,且活塞運(yùn)行阻力大,必須更換活塞。由于該活塞材料采用鑄鋼,毛坯要求時效處理,制作周期長,影響生產(chǎn)且成本高。

由工作原理可知,該液壓缸工作時活塞主要承受壓應(yīng)力,扭轉(zhuǎn)力矩小,要求往復(fù)運(yùn)動表面光滑且耐磨性好。因此,對運(yùn)動表面采用鍍硬鉻的方法來恢復(fù)尺寸,因?yàn)殄冇层t層具有耐磨性好、耐熱性高、硬度高、接觸粘接性低和化學(xué)穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。但鍍鉻要注意:1、鍍硬鉻工藝分散能力很差,形狀過于復(fù)雜較難滿足要求,尤其要避免小于90°的內(nèi)角,以防引起該部位無鉻層沉積的可能,將鍍鉻與非鍍鉻尖角倒成105°。2、鍍層厚度應(yīng)合適,較厚的鍍層雖然可以保障它的工作-性和更高的導(dǎo)熱性,但是鍍層厚度的增加,鉻層的韌性會有所降低,故不能超過0.4mm。3、鍍鉻后表面的表面粗糙度值會加大,且鍍層越厚表面粗糙度值增加越大,因此鍍鉻后,加一道磨削工序(磨削余量建議為0.1~0.2mm)。4、鍍硬鉻時由于電流效率過低,大部分電流消耗在氫的析出,故較易擴(kuò)散到鍍層和基體金屬的晶格中,從而降低疲勞強(qiáng)度,影響動、靜負(fù)載強(qiáng)度。故鍍鉻后,應(yīng)在200~220℃條件下處理2~3h,經(jīng)驅(qū)氫處理之后可去除滲入鍍層和基體中60%~70%的氫,從而-的減輕了脆性而不會降低其硬度。

據(jù)上述分析,維修工藝路線為:車(將劃痕表面位置車光,深建議0.4~0.5mm,并倒鈍角)***鍍硬鉻層(厚度0.6~0.7mm)***熱處理(驅(qū)氫)***磨削。按此方法修復(fù)的活塞裝于zb359高壓縮管機(jī)上,經(jīng)多年使用,效果-,且由于表面硬度提高,活塞的壽命得到提高。


免除了中間商,生產(chǎn)者直接與用戶見面,簡化了流通過程,縮短了流通時實(shí)現(xiàn)了真正的廠家優(yōu)惠價格。
挖掘機(jī)維修用壓管機(jī),非標(biāo)定制機(jī)器,圖片價格僅供參考,詳情電話咨詢。對挖掘機(jī)維修用壓管機(jī)有什么疑問,請-(136-0259-1469)詳談!

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