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遠(yuǎn)距離識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng),這種類型的停車場(chǎng)系統(tǒng)主要包括藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡和車牌識(shí)別,目前在各大商場(chǎng)、景區(qū)、小區(qū)等都有使用,人們進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)不需取卡,通過(guò)遠(yuǎn)距離識(shí)別,停車場(chǎng)道閘就可以自動(dòng)開(kāi)閘,對(duì)于車主來(lái)說(shuō)停車較為方便。停車場(chǎng)系統(tǒng)雖然在不斷地升級(jí),但是其-目的主要是方便人們停車,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)安裝,-停車難的問(wèn)題,關(guān)于停車場(chǎng)系統(tǒng)的類型大致就是這些。
車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置由-頭,主控制器,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家,采集卡和照明設(shè)備組成。軟件層面由具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。應(yīng)用在高速路收費(fèi)管理,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)電話,現(xiàn)在高速公路的都在出入口安裝了車牌識(shí)別設(shè)備。 當(dāng)車輛進(jìn)入高速公路時(shí),系統(tǒng)識(shí)別車牌并將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在收費(fèi)系統(tǒng)中。當(dāng)車輛到達(dá)出口處時(shí),再次識(shí)別車牌并根據(jù)車牌信息調(diào)用入口數(shù)據(jù)。結(jié)合了入口和出口數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理?蓪(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并防止車主利用漏洞逃避路費(fèi)。高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同種類車輛的收費(fèi)價(jià)格差距也越來(lái)越大,司機(jī)經(jīng)常利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)中的漏洞逃費(fèi),分宜停車場(chǎng)管理系統(tǒng),車牌識(shí)別技術(shù)是解決這些問(wèn)題的-方法。
智慧城市的建設(shè)步伐越來(lái)越快,越來(lái)越多的停車場(chǎng)也開(kāi)始注重人們的停車體驗(yàn),車牌識(shí)別系統(tǒng)是一種利用計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。一般由管理電腦、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、高清網(wǎng)絡(luò)識(shí)別一體機(jī)、信息顯示屏和道閘組成,可廣泛用于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中。具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)識(shí)別率高、運(yùn)行-穩(wěn)定、提高出入口車輛通行效率、自動(dòng)收費(fèi)等優(yōu)點(diǎn)。
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