重型數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)_煙臺(tái)三立_天津數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)

修理氣門座圈雙端面磨床應(yīng)注意4個(gè)問題。

　　（1）確定修理方式。對(duì)磨損量不大，僅表面有燒蝕的氣門座可采用研磨修復(fù)；對(duì)于磨損量較大、密封不嚴(yán)，但氣門下陷量在允許范圍內(nèi)的氣門座，可進(jìn)行銑削并研磨；對(duì)于磨損-、氣門下陷量超過允許值的，需要配鑲氣門座圈。

　�。�2）選用氣門座圈材料。合適的材料應(yīng)為球墨鑄鐵、合金鑄鐵或奧氏體鋼。

　　（3）配鑲尺寸及加工。氣門座圈的尺寸主要根據(jù)氣門座口和氣門的尺寸確定，配鑲時(shí)要有足夠的緊度、合適的高度和內(nèi)徑。一般情況下，臥式數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)，氣門座圈應(yīng)低于缸蓋平面2.5-3.0mm，天津數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)，厚度為其內(nèi)徑的0.10-0.15倍，高度為其外徑的0.16-0.20倍，冷鑲時(shí)的過盈量一般為0.10-0.15mm，熱鑲時(shí)過盈量一般為0.20-0.25mm。加工座圈時(shí)，其內(nèi)外圓對(duì)中心線的圓跳動(dòng)應(yīng)不大于0.05mm，表面粗糙度參數(shù)值ra不大于3.2μm。

　�。�4）銑削工藝。銑削應(yīng)用-的對(duì)中工具，且用力均勻，不得-，否則易造成氣門歪斜和偏銑。應(yīng)根據(jù)氣門下陷量的大小及接觸環(huán)帶的位置和寬度，選用不同規(guī)格的銑刀 。